AlexBerger
Záhadné potíže Land Roveru Discovery s hnacím ústrojím
Výstražná kontrolka ABS
Převodovka prokluzuje/nepravidelně řadí
Kvílení nebo skřípání
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Jo, ty příznaky, které jste popsali, jsou na místě s tím, co jsem zažil! Jsem rád, že jsem to vyřešil, když jsem to udělal. Zajímalo by mě, jestli si vzpomínáte, kolik vás celá oprava stála? A funguje od té doby všechno bez problémů? Tyhle Landie jsou někdy ošemetné bestie, takže bych rád věděl, jestli se po opravě převodovky objevily nějaké další problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jo, jsem rád, že vám můžu říct, jak to dopadlo. Celá oprava mě stála přesně 210,00 € na opravu toho opotřebovaného ozubeného kola v převodovce oleje, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem se obával, že by mohlo být! A mám skvělou zprávu, od té doby, co jsem to nechal opravit, jezdí můj Defender jako po másle. Kvílivý zvuk úplně zmizel a převodovka teď řadí perfektně. A už ani žádná kontrolka ABS! Je to taková úleva, když vím, že jsem to vyřešil, když jsem to udělal. Tyhle staré Landíky rozhodně potřebují řádnou péči, ale jakmile opravíte správnou věc, opravdu se vám odmění. Od opravy jsem neměl jediný problém s převodovkou. I když jsem teď rozhodně pozornější k jakýmkoli neobvyklým zvukům, dostal jsem lekci, jak tyhle věci zachytit včas! Věřte mi, že vyřešit tu opotřebovanou převodovku stálo za každou korunu. Všimli jste si také, o kolik hladší je teď chod vašeho Landy? Jsou to úplně jiné stroje, když všechno funguje správně!
(Přeloženo z Angličtina)
Na základě tohoto rozhovoru je z jeho pohledu přirozený závěr: Děkuji za všechny tyto informace! Máš pravdu, minulý týden jsem konečně vzal ten svůj k odbornému mechanikovi a jsem moc rád, že jsem to udělal. Viníkem byla přesně ta převodová skříň, stejně jako u vás. Našel jsem mechanika, který se v těchto vozidlech opravdu vyzná, a ten si problému všiml hned. Celá oprava mě nakonec stála víc než ta vaše, musel vyměnit několik opotřebovaných součástek. Ale upřímně řečeno, je to, jako bych teď řídil úplně jiné vozidlo! Už žádný kvílivý zvuk, řazení je hladké jako po másle a ta otravná kontrolka ABS konečně zhasla. Nemůžu uvěřit, že jsem byl nervózní, když jsem to měl nechat zkontrolovat. Jezdím s ním už pár dní od opravy a je to úžasný pocit. Vlastně jsem ho včera vzal na trailovou jízdu, všechno zvládl perfektně. Jen to ukazuje, jak je důležité tyto problémy rychle řešit. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, pomohlo mi to správně rozhodnout a nechat to rychle opravit!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Mám Land Rover Defender TD5 z roku 2008 a loni jsem zažil téměř totožné příznaky. Podle tvého popisu to zní velmi podobně tomu, co jsem řešil já. Kvílivý zvuk a nepravidelné řazení byly klasickými příznaky problémů s převodovkou. V mém případě, když v servisu otevřeli převodovku, našli v oleji kovové hobliny a opotřebované zuby převodovky. Opotřebovaná ozubená kola způsobovala kvílivý zvuk, a jak se zhoršovala, ovlivňovala řazení a spouštěla kontrolku ABS (protože převodová skříň ovlivňuje i snímače rychlosti). Ukázalo se, že jde o závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, nikoliv o něco, co byste chtěli odkládat. Oprava zahrnovala výměnu několika ozubených kol a ložisek v převodové skříni a kompletní výměnu kapaliny. Servis měl můj Defender k dispozici asi čtyři dny, aby vše vyřešil. Moje rada? Nečekejte s tím. Tyto příznaky se obvykle samy od sebe nezlepší a pokračování v jízdě by mohlo způsobit další poškození jiných komponentů. Na tuto práci budete chtít najít specialistu, který se v Land Roveru opravdu vyzná, není to typická oprava.
(Přeloženo z Angličtina)