Záhada ztráty výkonu G37: Problémy s volnoběhem a zrychlením Potřebuji pomoc

Minulý měsíc jsem měl podobné problémy se svým vozem Infiniti M37 z roku 2013. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, ztráta výkonu, škubání při akceleraci a nepříjemný hrubý volnoběh. Ukázalo se, že mám poškozené odvzdušňovací potrubí od nádrže k proplachovacímu ventilu a systém EVAP nefungoval správně. Můj důvěryhodný mechanik našel praskliny v potrubí a částečně ucpaný proplachovací ventil. Museli vyměnit odvzdušňovací potrubí i ventil. Nebyla to velká práce, ale rozhodně to vyžadovalo okamžitou pozornost, protože to ovlivňovalo výkon motoru a mohlo to vést k vážnějším problémům, pokud by se to neopravilo. Po opravě moje auto opět jezdí jako nové, hladce akceleruje, má stabilní volnoběh a už se nesvítí kontrolka motoru. Doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, protože tyto příznaky obvykle samy od sebe nezmizí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rozhodně to zní podobně jako to, co jsem řešil. Všechno teď běží skvěle a je to taková úleva. Pamatujete si, kolik vás zhruba stála oprava? Také vše běží od opravy hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád slyším, že jste to také vyřešili! Jo, náklady si pamatuju jasně, bylo to přesně 205 € na opravu těch vadných odvzdušňovacích hadiček vedoucích z nádrže k ventilu. Od té doby, co jsem navštívil svého mechanika a nechal vyřešit odvzdušňovací systém nádrže a ventil DMTL, jezdí moje M37 jako sen! Bez legrace, je to jako mít zase nové auto. Od opravy jsem neměl jediný problém, už žádné cukání, hrubý volnoběh nebo podobné nesmysly. Motor funguje krásně a upřímně, stálo to za každou korunu. Bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího (a dražšího!), ale naštěstí to byly jen ty ventilační hadičky. Už je to asi měsíc a všechno pořád běží super hladce. Žádné varovné kontrolky, žádné problémy s výkonem nic. To jen dokazuje, jak něco relativně jednoduchého může způsobit tak nepříjemné příznaky, že? Rozhodně jedna z těch oprav, u kterých jsem si říkal "škoda, že jsem to neudělal dřív"!

(Přeloženo z Angličtina)

To je skvělé vědět! Jo, minulý týden jsem konečně vzal svůj k mechanikovi, když už mě přestalo bavit řešit všechny tyhle problémy. Moje oprava se nakonec trochu prodražila asi o 350 €, protože museli vyměnit jak ventil, tak nějaké další senzory. Ale upřímně, stálo to za to! Vtipné je, že jsem byl tak nervózní, že jsem ho vzal po mé poslední špatné zkušenosti s jiným mechanikem. Ale tenhle nový byl fantastický! Opravdu mi ukázal poškozené díly a všechno mi super jasně vysvětlil. Jaký je to rozdíl, když najdete někoho důvěryhodného! Auto teď jede jako sen, už žádné cukání ani hrubý volnoběh. Je úžasné, jak tyto zdánlivě malé problémy mohou způsobit, že je řízení tak stresující. Když se na to dívám zpětně, měl jsem to nechat opravit mnohem dřív, místo abych se tím trápil celé týdny. Alespoň teď vím, kam se obrátit, kdyby se objevilo něco dalšího! Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo dát impuls, který jsem potřeboval, abych to vyřešil. Je to skvělý pocit mít zase hladce fungující auto!

(Přeloženo z Angličtina)