henry_loewe2
Záhada vzduchového odpružení BMW M3: Upozornění na drsnou jízdu
Nerovnoměrné chování při jízdě
Převodovka prokluzuje/nepravidelně řadí
Pneumatické odpružení vozidla se již nezvedá.
Vozidlo nestojí rovně nebo se naklání na jednu stranu.
Uložená závada
Chybové hlášení na tachometru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že s tímto problémem nejsem sama. Příznaky, které jste popsala, přesně odpovídají těm mým. Nechal jsem to opravit asi před půl rokem a i když odvedli slušnou práci, zajímalo by mě, jestli si pamatuješ, kolik jsi zhruba za opravu zaplatil? A funguje od té doby vše bez problémů, nebo se objevily nějaké další problémy? Bylo by skvělé vědět, co mohu očekávat, kdybych se musel vydat stejnou cestou.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jo, rád ti pomůžu! Pamatuji si přesně, kolik jsem zaplatil, protože jsem nedávno vyhrabal fakturu, bylo to 590 € za celou práci. To zahrnovalo výměnu vadného měchového ventilu vzduchového odpružení a správnou kalibraci všeho. A mám dobrou zprávu, od té doby, co jsem to nechal opravit, jezdí moje M5 jako sen! Už žádné podivné zvuky, žádná nerovnoměrná světlá výška a ty otravné výstražné kontrolky jsou minulostí. Podvozek teď funguje přesně tak, jak má, pěkně hladce, jako když bylo auto nové. Řekl bych, že vyřešit to rozhodně stálo za každý cent. Od opravy uběhlo už asi 8 měsíců a zatím se neobjevil jediný problém související s odpružením. Můj mechanik se zmínil, že se vyplatí sledovat údaje systému během pravidelných servisních prohlídek, aby se případné problémy zachytily včas, ale zatím je to perfektní. Doufám, že vám to pomůže udělat si představu o tom, na co se můžete dívat! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace.
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za všechny ty detaily! Konečně jsem se rozhodl a minulý týden jsem si nechal opravit M3. Tentokrát jsem šel do jiného obchodu, jaký rozdíl! Opravdu se v tom vyznali a vše vyřešili za pouhý den a půl. Účet vyšel na cca 650 €, což je o něco víc než u vás, ale pořád mi to přišlo fér za odvedenou práci. Celá zkušenost byla mnohem lepší než u mého předchozího mechanika. Tihle kluci mě provedli vším, co dělali, ukázali mi starý ventil (byl pěkně rozstřelený) a dokonce mi dali pár tipů na údržbu systému zavěšení. Auto teď jezdí jako nové, už žádné chybové hlášky a to nepříjemné odskakování je úplně pryč. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdřív zeptal tady, vaše zkušenosti mi pomohly vědět, co mám očekávat, a dodaly mi důvěru, abych to pořádně vyřešil. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Loni na podzim jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW M5 z roku 2020. Příznaky, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažíval já, nerovnoměrná světlá výška, ostrá jízda a varovná hlášení o poruše odpružení. Odvezl jsem ho do servisu a tam diagnostikovali vadný měchový ventil vzduchového odpružení. Je to vlastně docela vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, protože může poškodit další součásti odpružení, pokud se nechá bez kontroly. V mém případě museli vyměnit sestavu ventilu a překalibrovat celý systém vzduchového odpružení. Oprava trvala celkem asi dva dny, ale stálo to za to. Od té doby auto jezdí perfektně, už žádné výstražné kontrolky ani drsná jízda. Podle toho, co mi řekl technik, je to známý problém, který se u těchto modelů může objevit, jakmile najedou nějaké kilometry. Určitě to nechte brzy zkontrolovat. Čím déle čekáte, tím více zatěžujete zbytek systému odpružení. Hodně štěstí při opravě.
(Přeloženo z Angličtina)