Záhada výstražného světla brzd u Challengeru odhalena

Podobný problém jsem měl loni v létě se svým Mitsubishi Outlander z roku 2011. Více výstražných světel a obavy o brzdový pedál odpovídají tomu, co jsem zažil. V mém případě se ukázalo, že se jedná o selhávající řídicí modul ABS, nikoliv pouze o snímač brzdového pedálu. Nechal jsem ho zkontrolovat ve svém běžném servisu a diagnostika ukázala, že se do jednotky ABS dostala vlhkost, která způsobila korozi elektronických součástek. Divný pocit na brzdovém pedálu byl způsoben tím, že systém byl ve výchozím nastavení základního brzdění bez ABS a kontroly stability. Oprava vyžadovala výměnu řídicího modulu ABS a rekalibraci celého brzdového systému. Rozhodně se jednalo o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, nikoliv o něco, co byste chtěli odkládat, protože ovlivňuje základní bezpečnostní systémy. Doporučuji vyhledat spíše certifikovaného specialistu na Mitsubishi než běžného mechanika. Tyto příznaky jsou pro řídicí systémy brzd Mitsubishi dost specifické a budete chtít někoho, kdo se v nich vyzná.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Vysvětlení modulu ABS dává vzhledem ke všem mým výstražným kontrolkám velký smysl. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli od opravy vše funguje bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Vlastně musím opravit svou předchozí odpověď ohledně modulu ABS. Když jsem odvezl Outlandera do servisu, ukázalo se, že jsem se v diagnóze naprosto mýlil. Mechanik zjistil, že jde pouze o špatně fungující snímač polohy brzdového pedálu, ale tady je ta legrační část, že ani nebyl rozbitý! Oprava byla velmi jednoduchá a nestála mě ani korunu. Ukázalo se, že jsem potřeboval provést základní reset snímače tak, že jsem několikrát úplně sešlápl a uvolnil brzdový pedál při zapnutém zapalování, ale vypnutém motoru. Něco jako "vypnout a zapnout"! Od této rychlé opravy u mechanika vše funguje naprosto hladce, žádné výstražné kontrolky, žádné problémy s brzdami, nic. Skvěle funguje i kontrola stability. Někdy je to nejjednodušší řešení to správné! Takže než si budete dělat příliš velké starosti s drahou opravou, možná nechte mechanika zkontrolovat, jestli to není jen snímač, který potřebuje resetovat. Mohlo by vám to ušetřit spoustu peněz! Doufám, že to pomůže objasnit věci ohledně mé zkušenosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Páni, to je taková úleva! Vlastně jsem se dneska vrátila od mechanika a nebudete mi věřit, měla jsem skoro stejnou zkušenost! Stresoval jsem se, že budu muset případně vyměnit celý modul ABS, ale ukázalo se, že je to mnohem jednodušší. Mechanik, kterého jsem našel, se specializuje na Mitsubishi (díky za tip!) a problém okamžitě rozpoznal. Nebyl to ani samotný snímač, byla tam jen nějaká nečistota, která způsobovala rušení snímače polohy brzdového pedálu. Vyčistil ho, provedl rychlý reset a bum, všechny výstražné kontrolky zmizely! Za diagnostiku a čištění jsem zaplatil jen 50 dolarů, což je nic ve srovnání s tím, co jsem očekával. Auto teď funguje perfektně, už žádný divný pocit z brzdového pedálu, všechny výstražné kontrolky jsou pryč a kontrola stability je zase v pořádku. Opravdu jsem rád, že jsem se zeptal tady, než jsem zpanikařil a utratil majlant za zbytečnou opravu. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, pomohlo mi to najít správného mechanika a vyhnout se přeplácení!

(Přeloženo z Angličtina)