100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

hanneskoehler2

Záhada vícenásobných výstražných světel u majitelů VW Brouka

Opravdu si dělám starosti se svým dieslovým VW Broukem z roku 2018, který se mi v poslední době chová zvláštně. Kontrolky se stále rozsvěcují a zhasínají bez zjevné příčiny a můj infotainment systém se někdy úplně vypne. Kontrolka motoru občas bliká a další kontrolky se objevují neobvykle. Už jsem nechal auto zkontrolovat a v systému je uloženo několik chybových kódů. Naposledy jsem měl špatnou zkušenost s mým pravidelným mechanikem, takže se tam váhám vrátit. Setkal se někdo s podobnými elektrickými problémy u svého Brouka? Auto má 149 773 km a do nedávna fungovalo bez problémů. Hledám radu, co by to mohlo způsobovat, a doporučení, kde bych ho mohl nechat řádně diagnostikovat.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

dominikweber1

Můj VW Golf TDI z roku 2015 vykazoval velmi podobné příznaky. Neobvyklé kontrolky, vypínání systému a více chybových kódů poukazovaly na selhání spojení mezi řídicí jednotkou a sběrnicí vozidla. Diagnostický nástroj ukázal různé přerušované chyby, protože hlavní řídicí jednotka ztrácela komunikaci s dalšími moduly. Jedná se o známý problém, kdy se kabelová spojení mohou časem zhoršovat a způsobovat nespolehlivý přenos dat přes síť. Oprava zahrnovala demontáž několika vnitřních panelů pro přístup a výměnu hlavního kabelového svazku připojeného k řídicí jednotce. Ačkoli to nebyla levná oprava, bylo nutné zabránit potenciálním selháním systému, která by mohla ovlivnit kritické funkce vozidla. Po opravě všechny kontrolky zhasly a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Infotainment systém se vrátil k normálnímu provozu. Indikátor požadované údržby poté ukazoval pouze běžné položky údržby. To je rozhodně něco, co vyžaduje profesionální diagnostiku a opravu v servisu s diagnostickým zařízením specifickým pro VW. I když to není okamžitě nebezpečné, ponechání neopraveného může vést k vážnějším elektrickým problémům v celém vozidle. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomuto problému. Správná diagnostika pomocí profesionálního diagnostického nástroje by měla potvrdit, zda máte stejnou příčinu problému.

(Přeloženo z Angličtina)

hanneskoehler2 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností s problémem kabelového svazku. Měl jsem podobné příznaky ve svém brouku z roku 2017 minulou zimu. Po provedení diagnostiky motoru zjistili vícečetná systémová selhání, která se také vracela k připojením hlavního řídicího modulu. Jen ze zvědavosti, pamatujete si, kolik celkem oprava stála? A zažili jste od té doby, co jste to opravili, nějaké další elektrické problémy nebo chybové kódy OBD-II? Vzhledem k tomu, že se mohu potýkat se stejnou opravou, pomohlo by mi vědět, co očekávat z hlediska nákladů a zda oprava byla skutečně trvalá. Moje kontrolka poruchy se v poslední době rozsvěcuje stále častěji, takže bych to pravděpodobně měl brzy nechat opravit, než to způsobí další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

dominikweber1

Celková faktura za opravu vadného kabelového spojení mezi řídicí jednotkou a systémem BUS činila 155 €. Od provedení opravy zcela zmizely výstražné signály a kontrolky poruch. Systém OBD-II nyní ukazuje naprosto normální hodnoty bez uložených chybových kódů. Oprava se rozhodně vyplatí, jelikož přerušované poruchy systému se stávaly stále častějšími. Oprava se ukázala jako spolehlivá, žádné elektrické problémy ani kontrolky motoru se od té doby nevrátily. I systém infotainmentu nyní funguje bezchybně. Oprava před vznikem rozsáhlejších elektrických problémů byla správným rozhodnutím. Tyto problémy s připojením řídicí jednotky se časem zhoršují a mohou nakonec ovlivnit více systémů vozidla, pokud se neřeší. Na základě shodných příznaků by bylo moudré nechat si zkontrolovat stejnou závadu i u vašeho vozidla. Náklady na opravu jsou rozumné, vzhledem k tomu, že vyřeší všechny ty neobvyklé výstražné kontrolky a zabrání potenciálním větším problémům v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

hanneskoehler2 (Autor)

Minulý týden jsem konečně vzal svého Brouka do jiné dílny, poté co jsem si přečetl o vašich zkušenostech. Diagnostikovali stejnou závadu kabelového svazku, spoje s hlavní řídicí jednotkou skutečně selhávaly. Varovné signály a systémové chyby přesně odpovídaly tomu, co jste popsal. Celková oprava vyšla na 890 €, včetně diagnostické doby a práce. Dražší, než se očekávalo, ale mechanik mi ukázal korozi na spojovacích bodech a vysvětlil, proč byla nutná výměna celého svazku. Od opravy zmizely všechny elektrické problémy. Žádné další neobvyklé kontrolky závad, infotainment funguje perfektně a výstrahy o požadované údržbě se vrátily pouze k běžným položkám údržby. Dílna důkladně zdokumentovala vše a poskytuje na práci 12měsíční záruku. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, místo abych dál ignoroval varovné kontrolky. Klid, který mi dává vědomí, že elektrický systém je nyní řádně opraven, stál za investici. Ještě jednou děkuji za pomoc s určením správné diagnózy.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: