maja_baumann1
Záhada snímače TPMS BMW řady 5: Varování přetrvává
Chybové hlášení na tachometru
Uložená závada
Příliš nízký tlak v pneumatikách
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Začátkem tohoto roku jsem měl téměř stejný problém se snímači TPMS. Nepamatuju si, jestli jste se zmínil o ceně, kolik jste nakonec zaplatil za kompletní výměnu snímače? Také, funguje od opravy vše v pořádku, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti, které se objevily? Jen mě zajímá, jestli mám očekávat nějaké související problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád jsem pomohl navázat na tento problém. Jo, problém s TPMS jsem vyřešil v servisu, oprava vadné baterie snímače mě stála 280 €. Mnohem levnější, než jsem se původně obával! Mechanik mi řekl, že hlavním problémem byla jen vybitá baterie v jednom ze snímačů, takže nemuseli vyměnit všechny čtyři, jak jsem si původně myslel. Od opravy vše funguje perfektně, na palubní desce už nesvítí žádné neobvyklé výstražné kontrolky ani chybová hlášení. Je to taková úleva, že už na mě nevyskakují ta otravná upozornění! Auto teď jezdí přesně tak, jak má. Vůbec jsem nezaznamenal žádné další podivnosti nebo související problémy. Podle toho, co mi řekl mechanik, jakmile jsou tyto snímače správně opraveny, obvykle zůstávají bezproblémové po několik let. Stačí si hlídat tlak v pneumatikách jako obvykle a mělo by to být v pořádku. Tyhle BMW jsou docela solidní, jakmile vyřešíte tyhle drobné elektronické neduhy!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za skvělé informace! Včera jsem se odhodlal a vzal auto k mechanikovi. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, byl to jen vadný snímač. Mechanik zjistil, že je potřeba vyměnit dva snímače a celá věc mě stála 320 €. O něco víc, než kolik jste zaplatili vy, ale pořád lepší, než jsem čekal. Nejvtipnější bylo, když na tom mechanik začal pracovat. Jeden ze starých snímačů mu skutečně upadl a doslova se mu rozpadl v rukou! Hádám, že byl definitivně čas na výměnu. Celá práce trvala jen asi 45 minut, a dokonce přihodili i diagnostickou kontrolu zdarma. Přístrojová deska je konečně zbavena těch otravných výstražných kontrolek a auto teď jezdí perfektně. Taková úleva! Upřímně řečeno, bál jsem se, že to bude něco vážnějšího, takže jsem docela spokojený s tím, jak to dopadlo. Opravdu jsem rád, že jsem to déle neodkládal. Ještě jednou díky, že jste mě postrčili správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Minulý měsíc jsem měl stejný problém u svého BMW řady 3 Diesel z roku 2012. Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) zobrazoval neobvyklá varování. Po kontrole mým diagnostickým přístrojem se ukázalo, že baterie snímače jsou vybité. Tyto baterie obvykle vydrží 5-7 let, takže to nebylo nečekané. Nechal jsem to opravit v servisu, museli vyměnit všechny čtyři snímače TPMS. Nejedná se o vážný mechanický problém, jen o běžnou údržbu. Práce trvala asi hodinu a také přeprogramovali nové snímače, aby se synchronizovaly s počítačem auta. Při práci zjistili, že jeden snímač je skutečně poškozený, ne jen mrtvý. Pokud se vám zobrazují chybové kódy, stojí za to nechat to brzy zkontrolovat. Tyto snímače pomáhají monitorovat tlak v pneumatikách, což je důležité pro bezpečnost a úsporu paliva. Je lepší to řešit hned, než čekat, až se objeví další problémy.
(Přeloženo z Angličtina)