Záhada přehřívání vozu Mokka: Senzor ventilátoru nebo problém s klimatizací?

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým Vauxhall Crossland 2019 (mám nějaké zkušenosti s prací s auty, většinou základní údržba věci). Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem řešil loni v létě. Zlobil snímač otáček, což způsobovalo nefunkčnost ventilátoru chlazení. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a tam to diagnostikovali celkem rychle. Museli vyměnit snímač otáček a tím se vyřešily problémy s přehříváním i klimatizací. Celkový účet byl asi 250 €, ale stálo to za to - od té doby žádné problémy. Jaká je vaše poloha a aktuální počet najetých kilometrů? Mohlo by to pomoci zúžit doporučení nějakého dobrého servisu. Také se vám na přístrojové desce rozsvěcují nějaké výstražné kontrolky?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za informace! Jo, teď mám 159032 KM a minulý měsíc jsem si nechal udělat servis. Výstražné kontrolky se rozsvítí jen když se motor hodně zahřeje, ale nejsou stálé. Někdy blikají a někdy zůstanou svítit. Upřímně, ta cena nezní špatně, pokud to vyřeší oba problémy. Odkládal jsem kontrolu, protože jsem se bál, že by to mohlo být něco vážnějšího (a dražšího!). Bydlím v okolí Manchesteru, pokud někdo znáte spolehlivý servis v okolí, budu vděčný za doporučení. Už jsem trochu zoufalý, protože se blíží léto a jezdit bez klimatizace není zrovna zábava!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Naprosto chápu tvé obavy ohledně těch výstražných světel, u mého Crosslandu jsem měl přesně to samé. Můj dělal taky to nekonzistentní blikání, což bylo super otravné. Máš štěstí, že jsi to zachytil při 159 tisících, můj začal zlobit asi při 170 tisících km a já jsem s ním hloupě jezdil několik týdnů, než jsem to dal do pořádku (nebyl to můj nejchytřejší krok!). Protože jsi v Manchesteru, nemůžu ti moc pomoci s konkrétním doporučením servisu (řeším to s mechaniky tady v Evropě), ale můžu ti říct, na co si dát pozor. Při kontrole se ujistěte, že provedli řádnou tlakovou zkoušku chladicího systému. V mém případě si původně mysleli, že by mohlo jít o větší problém, ale diagnostika snímače otáček se ukázala jako správná. Jen upozorňuji, že pokud dostáváte ta teplotní varování, snažte se na to příliš netlačit, dokud to neopravíte. Já jsem se to naučil na vlastní kůži! Než jsem to vyřešil, začal být můj motor v provozu se zastavováním a rozjížděním opravdu temperamentní. Náklady na opravu ve výši 220 liber rozhodně stály za to, abych se vyhnul případnému poškození motoru. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat. Držím palce, ať je to jen snímač, jako byl ten můj!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny ty podrobné rady! Rozhodně jste mě uklidnili ohledně nákladů na opravu a určitě si nechám udělat ten tlakový test. Od té doby, co se příznaky objevily, se o auto starám, hlídám teploměr jako ostříž a pokud možno se vyhýbám hustému provozu. Právě jsem ho objednal na příští úterý do servisu, který se specializuje na vozy Vauxhall. Říkali, že nejprve provedou kompletní diagnostiku, což se zdá být správný postup. Jakmile budu vědět, co se děje, určitě toto vlákno aktualizuji. Opravdu oceňuji pomoc všech, kteří mi s tím pomohli, je skvělé vědět, že nejsem jediný, kdo tento problém řešil! Myslím, že se do úterý budu s autem šetřit. Lepší být v bezpečí, než litovat, ne? Ještě jednou na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)