100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

LeahSpeedster

Záhada přehřívání Infiniti EX: Upozornění na čerpadlo chladicí kapaliny

Ahoj všichni, z mého Infiniti EX 2013 (52 tis. km) mě bolí hlava. Motor se zahřívá a právě naskočila kontrolka check engine. Jsem si docela jistý, že to dělá čerpadlo chladicí kapaliny. Mám špatnou zkušenost s předchozím mechanikem, tak váhám, kam s tím. Řešil někdo podobné příznaky u svého EX? Rád bych slyšel o spolehlivých mechanicích, kteří tento problém úspěšně vyřešili, zejména u těchto modelů. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Fischertorben

Ahoj, s tvou situací se dokážu ztotožnit. Podobné problémy jsem měl se svým Infiniti QX50 z roku 2015 loni v létě při 58 tis. km. Příznaky byly naprosto stejné, teplota motoru stoupala a rozsvítila se kontrolka check engine. Ukázalo se, že se jedná o vadný kabelový spoj mezi elektrickým vodním čerpadlem a řídicí jednotkou. Samotné čerpadlo bylo v pořádku, ale kabeláž byla zkorodovaná a potřebovala výměnu. Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se zabránilo možnému poškození motoru. Vzhledem ke složitosti chladicího systému těchto modelů jsem svůj vůz odvezl k autorizovanému prodejci Infiniti. Správně to diagnostikovali a během jednoho dne opravili. Vyměnili kabelový svazek a během práce také provedli kompletní kontrolu chladicího systému. Od té doby jsem neměl žádné problémy. Pokud máte problémy s důvěrou v mechaniky, doporučuji jít s tímto problémem k prodejci, zejména proto, že se týká chladicího systému. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

LeahSpeedster (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné. Stejný problém mě loni dost zasáhl a je dobré vědět, že nejsem jediná, kdo se s těmito příznaky potýká. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec u prodejce zhruba zaplatil? A proběhlo od opravy všechno hladce? Snažím se zjistit, jestli se mám připravit na nějaké následné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Fischertorben

Ahoj znovu! Jo, naprosto žádný problém! Vlastně jsem minulý týden dostal auto zpátky od prodejce přesně kvůli tomuto problému. Celkový účet vyšel na 220 € za opravu vadného kabelu mezi čerpadlem a řídicí jednotkou. To varování "Funkce čerpadla chladicí kapaliny omezena", které mě vytáčelo, je teď úplně pryč. Jsem opravdu rád, že mohu oznámit, že od opravy vše funguje perfektně, žádné přehřívání, žádné varovné kontrolky, nic. Teplota motoru se drží přesně tam, kde má být. Pro klid duše se rozhodně vyplatilo nechat to udělat u prodejce, i když nezávislé servisy by možná byly levnější. Podle toho, co vím, jakmile správně opraví připojení kabelu, neměli byste mít žádné následné problémy. Moje QX50 už týden jezdí jako sen, připadá mi, že je stejná, jako když jsem ji dostal poprvé. Jen si prvních pár dní po opravě hlídejte ukazatel teploty (sám jsem z toho byl trochu paranoidní!), ale mělo by to být v pohodě. Dejte mi vědět, jak to u vás dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

LeahSpeedster (Autor)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Včera jsem si nechal opravit u prodejce, kterého jste mi doporučili. Celá zkušenost nebyla zdaleka tak bolestivá, jak jsem očekával. Můj účet byl o něco vyšší, 275 €, protože našli nějaké zkorodované konektory, které bylo také třeba vyměnit, ale upřímně řečeno, jen se mi ulevilo, že je to vyřešené. Dneska jsem s ním jezdil asi hodinu a to je rozdíl! Už žádné teplotní skoky a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Motor běží hladčeji než před několika měsíci. Měl jsi pravdu, že jsem sledoval ukazatel teploty, koukal jsem na něj asi víc, než jsem měl, ale všechno zůstává stabilní. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to udělat správné rozhodnutí jít k prodejci místo toho, abych se snažil ušetřit pár dolarů v neobvyklém obchodě. Myslím, že jsem konečně našel spolehlivé místo i pro budoucí opravy. Ještě jednou díky za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: