Záhada přehřívání hybridního vozu Grandland X: problém se snímačem?

Ahoj! Mám zkušenosti s hybridními vozidly a s podobným problémem jsem se potýkal u svého vozu Vauxhall Crossland z roku 2021 (trochu to fungovalo i u bratrancovy Mokky). Když měl můj vůz problémy s přehříváním, odvezl jsem ho do svého běžného servisu. Ukázalo se, že to nebylo teplotním čidlem, ale ve skutečnosti uvolněným kabelovým spojem u zástrčky chladicího systému. Mechanik mi ukázal, jak se uvolnil nějaký kabel, což způsobilo nesprávné údaje. Celková oprava stála 95 eur a problém zcela vyřešila. Než uděláte ukvapené závěry ohledně snímače, svítí kromě kontrolky motoru ještě nějaká jiná výstražná kontrolka? Přehřívá se více při jízdě ve městě nebo na dálnici? Zaznamenali jste nějaký únik chladicí kapaliny? To by mohlo pomoci zúžit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já, nebo s něčím úplně jiným.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Můj vůz má najeto 241347 km a poslední servisní prohlídku absolvoval asi před dvěma měsíci. Žádné jiné výstražné kontrolky se momentálně neukazují. Zdá se, že k přehřívání dochází hlavně při jízdě po městě, zejména když stojím v zácpě. Žádného úniku chladicí kapaliny jsem si nevšiml a hladina vypadá při kontrole normálně. To s tím uvolněným kabelem je zajímavé, možná by stálo za to to zkontrolovat. Zmínil se váš mechanik o tom, jak častý je tento problém u vozů Vauxhall? Opravdu si vážím pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád jsem se od tebe dozvěděl o tvé situaci s GrandlandX. Jo, po vyřešení toho problému s uvolněným kabelem na mém Crosslandu jsem si vlastně dlouho povídal se svým mechanikem o těchto problémech u vozů Vauxhall. Zmínil se, že ačkoli uvolněné lanko není příliš časté, u novějších hybridů se čas od času objeví. Vzhledem k tomu, že to pozorujete hlavně při jízdě ve městě a v provozu, je to opravdu podobné tomu, co jsem zažil já. Moje auto bylo nevrlé zejména při stání na červenou. To, že máte hladinu chladicí kapaliny v normě, je vlastně dobré znamení, to byl i můj případ. Vzhledem k počtu najetých kilometrů vašeho vozu (můj měl v době problému najeto asi 220 000 km) bych rozhodně doporučil nechat nejprve zkontrolovat tyto spoje. Můj mechanik mi ukázal, že tyto hybridní systémy mohou být trochu vybíravé, co se týče elektrických spojů, zejména po několika letech vibrací na silnici a tepelných cyklů. Jen tak ze zvědavosti, všimli jste si, jestli ukazatel teploty klesne na normální hodnotu, když se pohybujete vyšší rychlostí? To se stalo u mého a ukázalo se, že je to další vodítko ukazující spíše na elektrické připojení než na samotný snímač.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny ty podrobné informace! To je opravdu užitečné vědět o tom, že hybridní systémy jsou citlivé na elektrické připojení. A ano, vlastně, když už jste to zmínil, teplota má tendenci se normalizovat, když jedu vyšší rychlostí po dálnici. To je přesně to, co jste popsal! Myslím, že to zítra vezmu ke svému mechanikovi a výslovně ho požádám, aby před výměnou jakýchkoli dílů nejprve zkontroloval tyto spoje. Mohlo by mi to ušetřit spoustu peněz, pokud je to jen uvolněný kabel jako ve vašem případě. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, díky tomu mám mnohem jasnější představu o tom, na co se mám zaměřit. Až to nechám zkontrolovat, dám vám vědět, co našli!

(Přeloženo z Angličtina)