Záhada přehřívání Boxsteru: Potřebujeme pomoc odborníka na Porsche

Podobný problém jsem měl loni v létě se svým Porsche Cayman 2011. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, kontrolka motoru a horký motor. Odvezl jsem ho ke specialistovi na Porsche a ten diagnostikoval vadný kabelový svazek uzávěrky chladiče za předním nárazníkem. Kabeláž se vlivem pohybu a vystavení opotřebovala, což způsobilo, že žaluzie chladiče zůstaly zavřené. To bránilo správnému proudění vzduchu k chlazení motoru. Oprava si vyžádala demontáž předního nárazníku, aby bylo možné se dostat k poškozenému svazku kabelů a vyměnit jej. Vzhledem k umístění to byla značná práce, ale pro někoho, kdo se v autech Porsche vyzná, to nebyla složitá oprava. U těchto modelů se jedná o známý problém. Od opravy je teplota motoru perfektní a kontrolka motoru už nesvítí. Doporučuji nechat to zkontrolovat u správného specialisty na Porsche, není to něco, co byste chtěli ignorovat, protože pokračující přehřívání může způsobit vážnější poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Jsem rád, že jste to vyřešili. Začínám si myslet, že můj problém by mohl být podobný tomu, co jste popsal. Mohl byste se podělit o to, kolik vás oprava přibližně stála? Také by mě zajímalo, zda se po opravě objevily nějaké problémy související s chlazením? Mám na mysli dobrého specialistu na Porsche, jen se snažím získat představu o tom, co mě čeká z hlediska nákladů.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám s těmito otázkami pomůžu. Od té doby, co jsem si nechal Cayman opravit u specialisty na Porsche, jezdí jako sen, žádné problémy s chlazením. Porucha regulované vzduchové klapky je úplně pryč a teplota motoru se drží přesně tam, kde má být. Celkový účet vyšel na 215 eur za opravu kabelového svazku uzávěrky chladiče (byl za nárazníkem dost opotřebovaný). Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu vzhledem k tomu, jak dobře to teď jezdí. Vím, že se tyto opravy mohou zdát drahé, ale je to rozhodně levnější než nechat problémy s motorem zhoršovat! Pokud máte na mysli dobrého specialistu na Porsche, řekl bych, že do toho jděte. Tito lidé se v těchto specifických problémech opravdu vyznají. Věřte mi, že po vyřešení pocítíte rozdíl, můj Cayman je teď jako jiné auto, když všechno funguje správně. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s vaším Boxsterem! Vždycky si rád popovídám o věcech týkajících se Porsche.

(Přeloženo z Angličtina)

Aktualizace mé situace s Boxsterem, právě jsem se vrátil od mechanika a byl jsi na místě! Odvezl jsem ho ke specialistovi na Porsche, kterého jsem zmínil, a ten zjistil úplně stejný problém s kabeláží uzávěrky chladiče. Kabeláž byla úplně zničená, pravděpodobně léty opotřebení. Celková škoda byla asi 250 eur, což není tak špatné vzhledem k tomu, co jsem si představoval. Opravili to asi za půl dne a rozdíl je jako den a noc. Motor teď běží na perfektní teplotu a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem. S mým starým mechanikem bych pravděpodobně strávil mnohem víc času a peněz, kdybych se vydal špatnou cestou. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli! Je to skvělý pocit mít svůj Boxster zase v pořádku.

(Přeloženo z Angličtina)