Záhada obránce: Blikání světel a baterie Blues

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty (řekněme střední úroveň kutil). Loni jsem měl podobný problém s Discovery diesel z roku 2006. Tyhle elektrické závady u Land Roveru dokážou být záludné! Moje příznaky byly v podstatě totožné, slabé starty a blikající světla. Ukázalo se, že baterie byla úplně vybitá a ovlivňovala celý elektrický systém. Odvezl jsem ho ke svému důvěryhodnému mechanikovi a ten po provedení diagnostiky potvrdil, že to není alternátor (což byla moje původní obava). Oprava byla jednoduchá, instalace nové baterie a důkladná kontrola nabíjecího systému. Celkově mě to stálo asi 290 eur, ale od té doby to jezdí perfektně. Než ale uděláte ukvapené závěry, jaké je stáří baterie ve vašem Defenderu? Zaznamenali jste nějaké další problémy s elektřinou? Někdy mohou tyto příznaky ukazovat na různé problémy v závislosti na konkrétním modelu a ročníku. Neváhejte se podělit o další podrobnosti a já se pokusím dále pomoci! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď! Jo, můj má najeto 133777 KM a poslední servis asi před 6 měsíci. Baterie je vlastně docela nová, vyměněna minulou zimu, což mě nutí škrábat se na hlavě. To, že jsi zmínil alternátor, mě přivedl k zamyšlení. Nedávno jsem slyšel mírné kňučení, ale usoudil jsem, že to byla jen typická postava Defendera! Tito starší Landies mohou být někdy pořádnými hádankami se svými elektrickými vtípky. Možná to bude muset kousnout a nechat to pořádně zkontrolovat. Použil váš mechanik nějaké specifické diagnostické nástroje pro nabíjecí systém? Jen by mě zajímalo, co bych měl očekávat, když to vezmu. Na zdraví za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Aha, to je zajímavé s tím kvílením, to zní opravdu povědomě! Když to začalo dělat moje Disco, taky jsem to nejdřív smetl ze stolu (víte, jak tyhle staré Land Rovery rády vydávají "charakteristické" zvuky). Protože se tu bavíme o podobných historických vozidlech, podělím se s vámi o to, co se stalo dál s tím mým. I když v mém případě byla baterie v háji, ten kvílivý zvuk, o kterém jste se zmínil, mi vážně něco říká. Když jsem odvezl svůj, můj mechanik použil multimetr ke kontrole nabíjecího napětí, ukázalo se, že můj alternátor byl navzdory počáteční diagnostice na odchodu. Ložisko odcházelo, proto to kvílení. Použili takový luxusní diagnostický přístroj (nepamatuju si přesný název, ale bylo to nějaké profi zařízení), který monitoroval elektrickou soustavu za chodu. Ukázal různé druhy kolísání napětí, které jinak nebyly zřejmé. Rychlá rada z mé zkušenosti, ať zkontrolují i regulátor napětí. Tyto staré diesely na to mohou být citlivé a často se to přehlíží. Můj účet za opravu byl nakonec vyšší než výměna baterie, o které jsem se zmínil dříve, ale vyřešilo to všechny elektrické závady. Informujte nás o tom, co jste zjistili! Tyhle staré Landíky nás sice někdy přivádějí k šílenství, ale za tu námahu stojí, ne?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj všem, moc děkuji za všechny užitečné informace! Jen jsem vás chtěl všechny informovat, dnes jsem konečně nechal zkontrolovat Defender. S tím skučením jste měli pravdu! Ukázalo se, že viníkem byl skutečně můj alternátor. Selhávalo ložisko a také regulátor napětí, což způsobovalo blikání světel a slabé starty. Mechanik použil své diagnostické zařízení a ukázal mi nepravidelné průběhy napětí. Vlastně docela fascinující věc! Teď objednávají díly a do příštího týdne by to mělo být vyřešené. Opravdu oceňuji rady všech, zejména ohledně kontroly alternátoru i regulátoru napětí. Zachránilo mě to před potenciální pouhou výměnou dílů! Tyhle staré Defendery jsou sice temperamentní, ale je něco zvláštního na tom, udržet je v pořádku. Dám vám vědět, jak to po opravě dopadlo. Ještě jednou díky za pomoc! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)