Záhada náhlé ztráty výkonu a škubání motoru BMW X3

Ahoj! S podobnými problémy jsem se potýkal loni u svého BMW X4 2019. Trhání a ztráta výkonu začaly poté, co jsem si nechal od třetí strany naladit čip. Auto vyhodilo několik chybových kódů a nakonec přešlo do režimu limp. Ukázalo se, že aftermarketový tuning si pohrál s mapováním řídicí jednotky motoru (ECU). Prodejce musel obnovit tovární nastavení ECU a flashnout původní software. Museli také vyměnit poškozený snímač O2, který byl ovlivněn agresivním laděním. Bylo to docela vážné, protože nesprávné ladění může způsobit dlouhodobé poškození motoru, pokud se neprodleně neopraví. Poučil jsem se z toho, že nemám chodit k neautorizovaným ladičům. Oprava celé záležitosti trvala u prodejce tři dny. Pokud jste v poslední době prováděli nějaké úpravy nebo tuning, rozhodně doporučuji nechat si to zkontrolovat u prodejce BMW. Tyto příznaky se obvykle samy od sebe neopraví a mohou se časem zhoršovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Zní to přesně jako to, čím si teď procházím. Vzpomněl sis, kolik tě zhruba stál reset ECU a výměna čidel? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy, které se objevily? Jen se snažím získat představu o tom, co by mě mohlo potkat u mé X3.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Skvělé zprávy, mám vše vyřešeno s mým X4! Po návštěvě mechanika mi potvrdili, že se skutečně jedná o vadné naladění čipu, jak jsem předpokládal. Reset a flash softwaru udělal své, už žádné chybové kódy ani problémy s cukáním. Stálo mě to celkem 180 €, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem čekal, vzhledem k tomu, jak jsem se obával možného poškození motoru. Auto od té doby jede jako sen, plynulý průběh výkonu a žádné varovné kontrolky. Už je to asi 8 měsíců a zatím se neobjevil jediný problém. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, když jsem to udělal, místo abych čekal a doufal, že se to spraví samo. Jedna rada, při jakékoli práci s řídicí jednotkou se držte autorizovaných servisů. To jsem se naučil na vlastní kůži! Ty tuningy třetích stran se mohou zdát lákavé, ale za to riziko pro váš motor prostě nestojí. Vaše X3 by se měla vrátit do normálu, jakmile provedete správný reset. Dejte mi vědět, jak to dopadne, až si to opravíte!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za pomoc a návrhy! Jen jsem vás chtěl všechny informovat o tom, co se stalo s mým X3. Včera jsem se konečně dostal k tomu, abych ho odvezl k certifikovanému mechanikovi BMW. Ukázalo se, že to není tak vážné, jak jsem se obával, jen bylo potřeba resetovat řídicí jednotku a rychle aktualizovat software. Mechanik byl velmi profesionální a provedl mě vším, co zjistil. Stálo mě to asi 200 dolarů, ale upřímně, stálo to za každý cent. Během několika hodin mi auto opět fungovalo bez problémů. Trhání úplně zmizelo a motor má zase plný výkon. Taková úleva! Už se neobjevují ani žádné chybové kódy. Jsem opravdu rád, že jsem to déle neodkládal. Poučení: Někdy je lepší to prostě překousnout a nechat věci zkontrolovat těmi správnými lidmi, než se trápit tím, co by mohlo být špatně. Ještě jednou díky za to, že jste mě dotlačili k tomu, abych se na to pořádně podíval!

(Přeloženo z Angličtina)