Záhada Mitsubishi i: Záhada: Motor se třese, zasekává a škube

Ahoj, minulý měsíc jsem měl velmi podobné problémy se svým Mitsubishi Outlander 2016. Příznaky, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažil, kontrolka motoru, ztráta výkonu, škubání při akceleraci a hrubý volnoběh. Ukázalo se, že viníkem je skutečně odvzdušňovací potrubí od palivové nádrže k odvzdušňovacímu ventilu. Odvezl jsem ho do servisu, kterému důvěřuji, a oni zjistili, že vedení je částečně ucpané a má nějaké malé praskliny, což si zahrává s tlakem v palivovém systému. Museli vyměnit několik odvzdušňovacích potrubí a samotný proplachovací ventil. Nebyla to nijak ohromně složitá oprava, ale rozhodně to není něco, co byste chtěli ignorovat, protože to může vést k větším problémům s palivovým systémem. Hlavní je najít spolehlivého mechanika, který ví, co s těmito systémy dělá. Celý systém odvětrávání palivové nádrže je dost důležitý pro správnou funkci motoru a ten váš vykazuje klasické známky poruchy. Moje rada zní: nechte to brzy zkontrolovat, tyto příznaky se obvykle samy od sebe nezlepší.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za sdílení! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Rychlá otázka, vzpomínáte si, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatili? A také, funguje od té doby, co to opravili, všechno bez problémů, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Jen chci vědět, co mě může čekat za náklady a jestli to opravdu vyřešilo problém nadobro.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, rád se podělím o podrobnosti! Opravu jsem si nechal udělat minulý měsíc a stála mě přesně 205 €, abych opravil ty vadné odvzdušňovací hadičky vedoucí od nádrže k ventilu. Upřímně, stálo to za každý cent, protože můj Outlander teď jezdí jako sen. Od opravy ani jeden problém, všechny ty problémy s cukáním, zadrháváním a ztrátou výkonu úplně zmizely. Mechanik opravdu věděl, co dělá s problémem ventilačního systému nádrže/DMTL ventilu. Vlastně se mi docela ulevilo, když problém hned přesně určili. Od opravy mi kontrolka motoru nesvítí a výkon auta se vrátil do normálu, plynulá akcelerace, stabilní volnoběh, prostě tak, jak to má být. Pokud se potýkáte se stejnými příznaky, rozhodně doporučuji nechat to zkontrolovat. Oprava nebyla tak drahá, jak jsem se původně obával, a je to taková úleva, že auto zase funguje správně. Jen se ujistěte, že jste našli mechanika, který je obeznámen s těmito druhy problémů s palivovým systémem u vozů Mitsubishi.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny podrobnosti! Včera jsem se odhodlal a odvezl auto k novému mechanikovi. Měl jsi pravdu, všechny problémy způsobovalo odvětrávací potrubí palivového systému. Oprava mě vyšla na 190 €, dokonce o něco levněji než vás! Zkušenost byla ve skutečnosti mnohem lepší, než jsem očekával. Mechanik mě provedl vším, co našel a opravil. Vyměnili prasklé odvzdušňovací potrubí a provedli rychlou kontrolu systému, aby se ujistili, že vše funguje správně. Právě dnes jsem s ním jel z práce domů a jaký rozdíl! Už žádné škubání ani zadrhávání, kontrolka motoru nesvítí a motor zase jede super hladce. Jako bych měl zpátky své staré auto. Opravdu jsem rád, že jsem to déle neodkládal, mohla z toho být větší bolest hlavy. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností. Opravdu mi to pomohlo udělat ten krok k opravě a teď jsem dokonce našel spolehlivého mechanika, kterému můžu věřit v případě budoucích problémů!

(Přeloženo z Angličtina)