Záhada hrubého volnoběhu a vibrací BMW X7 potřebuje vyřešit

Minulý rok jsem měl podobný problém s mým BMW X5 40i 2018. Původně se myslelo, že je to také držák motoru, ale ukázalo se, že je to mnohem jednodušší oprava. Hrubý volnoběh a vibrace byly způsobeny vadnou zapalovací cívkou a uvolněným spojením v kabelovém svazku. Vzali to do obchodu a oni to diagnostikovali kontrolou chybových kódů. Musel vyměnit dvě zapalovací cívky a opravit kabeláž. Nejedná se o zásadní opravu, ale rozhodně něco, co chcete brzy řešit, abyste předešli dalším problémům. Moje příznaky byly stejné, hrubý volnoběh, vibrace a kontrolka motoru. Oprava kabelových spojů a výměna těch cívek to úplně vyřešila. Od té doby běží hladce. I když to nebyl vážný problém, jeho ignorování mohlo vést k větším problémům. Doufám, že vám to pomůže s vaší situací, možná by stálo za to zkontrolovat tyto součásti zapalování, než předpokládáte, že jde o držák motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné, protože se potýkám s téměř stejnými příznaky. Vaše situace zní naprosto přesně s tím, co prožívám. Pamatoval byste si, jak moc vás celá oprava postavila zpátky? Pro zajímavost, objevily se od doby, kdy jste to vyřešili, nějaké další problémy? Zdůrazňoval jsem, že možná budu muset vyměnit držák motoru, ale poslech vašeho příběhu mi dává určitou naději, že by to mohly být jen zapalovací cívky a kabeláž. Rozhodně méně děsivé, než jsem si představoval!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace o mé situaci X5. Ve skutečnosti jsem se minulý týden vrátil od mechanika a ukázalo se, že mám vadné uchycení motoru, které bylo potřeba opravit, což způsobovalo některé z těch vibrací, o kterých jsme mluvili. Když byli u toho, našli a opravili také problematické kabelové spojení. Oprava kabelu/připojení byla docela rozumná za 95 €. Taková úleva, že to nebylo nic vážnějšího! Od té doby, co jsem vyřešil oba problémy, moje auto jede jako sen, už žádné podivné vibrace nebo kontrolky motoru, o které bych se měl starat. Zmínil jste se, že máte obavy o upevnění motoru, rozhodně si ho nechte zkontrolovat dříve než později. Tyto věci se mohou zhoršit, pokud je necháte příliš dlouho. Úplně mě znervózňuje hledání dobrého mechanika (byl jsem tam!), ale včasné zachycení problémů obvykle z dlouhodobého hlediska ušetří peníze. Dejte mi vědět, jak se vám daří, vždy mě zajímá, jak tyto věci dopadnou!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji mnohokrát za sledování! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo s mojí X7. Včera jsem to konečně zkontroloval a nebudete tomu věřit, byly to vlastně oba problémy! Měl vadnou zapalovací cívku a opotřebovaný držák motoru. Mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý. Opravdu si udělal čas, aby mi vše vysvětlil a ukázal, co je špatně. Výměna cívky byla velmi rychlá a jednoduchá. Montáž motoru trvala trochu déle, ale upřímně řečeno, celá věc nebyla ani zdaleka tak drahá, jak jsem se obával. Auto teď jede perfektně, žádné vibrace nebo hrubý volnoběh. Taková úleva! Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to dal do pořádku, než se to zhorší. Zvláštní, jak jsme nakonec měli podobné problémy! Celá oprava trvala asi čtyři hodiny a mechanik byl super profesionál. Mnohem lepší zážitek než můj poslední. Někdy stačí špatná zkušenost, aby vám pomohla najít tu dobrou, že? Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc s tímto!

(Přeloženo z Angličtina)