Zablokování hybridního pohonu Range Rover: Problém se systémem ventilace nádrže?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s hybridními SUV a vaše příznaky zní docela povědomě. Minulý rok jsem měl podobné problémy se svým Range Rover Sport Hybrid 2019. Vzhledem k tomu, že se bavíme o podobných modelech Range Rover, možná budu moci pomoci! Měl úplně stejné příznaky, ztrátu výkonu, třes a to nepříjemné škubání během zrychlování. Vzal jsem to do mé důvěryhodné dílny a ukázalo se, že ventilační hadice potřebují vyměnit. Oprava mě stála 175 Euro a vyřešila všechny tyto problémy úplně. Než se však podělím o konkrétnější podrobnosti, kolik mil/kilometrů má vaše vozidlo? Zaznamenali jste nějaké neobvyklé zvuky z motorového prostoru? Kdy se tyto příznaky poprvé objevily? Tyto informace by mi pomohly poskytnout vám relevantnější rady na základě mých zkušeností. Range Rovery mohou být složité, ale obvykle mají tyto problémy jednoduchá řešení!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za vaši odpověď! Můj Range Rover má najeto 56034 km a byl pravidelně servisován, právě byla provedena poslední údržba. Abych odpověděl na vaše otázky, všiml jsem si lehkého pískání z motorového prostoru a tyto problémy začaly asi před týdnem a postupně se zhoršovaly. Cukání při akceleraci je obzvláště znepokojivé, zvláště když jde o relativně nové auto. Doufám, že je to jen ventilační systém jako ve vašem případě, protože to vypadá jako jednoduchá oprava. Zmínil váš mechanik nějaké další možné příčiny, které během diagnostiky vyloučil? Cena, kterou jste uvedl za opravu, zní rozumně. Byly nějaké další související díly, které doporučili vyměnit, když byli u toho? Chci být připraven na to, co očekávat, když to přijmu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za další podrobnosti o vašem Range Roveru. Jo, ten pískavý zvuk, co jsi zmínil, to jsem měl taky! Je to vlastně to, co mého mechanika okamžitě přimělo zaměřit se na ventilační systém. Když diagnostikovali můj, zpočátku měli podezření na několik dalších věcí, jako jsou vstřikovače paliva a problémy s tělesem škrticí klapky, ale na vině byl ventilační systém. Můj mechanik udělal kouřový test, který to potvrdil. Legrační na tom je, že jsem se obával, že to bude něco zásadního, ale ukázalo se, že je to relativně jednoduché. Ve skutečnosti, když už byli u toho, doporučili vyměnit i odvzdušňovací ventil, stálo mě to dalších 85 eur, ale myslel jsem si, že je lepší být v bezpečí, než litovat. Oprava celé věci trvala asi 3 hodiny a můj Range Rover od té doby běží jako sen. Minulý týden najel 70 tisíc kilometrů! Rychlý tip však poté, co opravili můj, uvedli, že tyto problémy často začínají tím, že ventilační hadice časem zkřehnou, a to i u novějších modelů, jako je ten náš. Navrhli je sledovat během pravidelné údržby, aby se včas zachytily případné problémy. Dej mi vědět, jak to jde, až to vezmeš! Jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že jde o stejný problém jako u mě.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto podrobné informace, jsou velmi užitečné! Ten pískavý zvuk, který je výmluvným znamením, mi opravdu dává naději, že jde o stejný problém, jaký jste měli vy. Určitě se jich zeptám, aby provedli ten kouřový test, který jste zmínil, a také oceňuji upozornění na odvzdušňovací ventil. Dává to smysl vyměnit, když tam jsou. Je to vlastně úleva, když slyším, že to, co se zdálo jako hlavní příznaky, se ukázalo jako něco relativně jednoduchého k nápravě. Jsem opravdu rád, že jsem se sem dostal, ušetřili jste mi spoustu starostí! Mám objednanou schůzku na zítřejší ráno a určitě se zmíním o všem, co jste mi řekl. Stresoval jsem kvůli tomu několik dní, ale teď se cítím mnohem jistější, že to vyřeším. Jakmile to bude opraveno, zveřejním aktualizaci, abyste věděli, zda se skutečně jednalo o stejný problém. Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich zkušeností, neuvěřitelně nám to pomohlo!

(Přeloženo z Angličtina)