Zablokování BMW Z3: Selhání Start-Stop a výstražná světla

Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým BMW Z4 z roku 2005. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil já, neobvyklé vypínání, varovné kontrolky a selhání systému start-stop. Po odvezení do servisu diagnostikovali silně vybitou baterii, která už neudržela správně náboj. Alternátor byl v pořádku, ale baterie se zhoršila natolik, že ji nebylo možné obnovit. Bylo to docela vážné, protože selhávající baterie může poškodit další elektrické komponenty a zanechat vás v nouzi. V mém případě museli baterii vyměnit za novou, která odpovídala správným specifikacím. Celá práce trvala asi hodinu. Provedli také kompletní kontrolu elektrického systému, aby se ujistili, že nejsou poškozeny žádné další součásti. Po výměně všechny problémy zmizely, už žádné vypínání, výstražné kontrolky se vymazaly a systém start-stop opět fungoval bezchybně. Možná byste si měli nechat svůj vůz brzy zkontrolovat, protože jízda s vadnou baterií může později způsobit větší problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení informací o baterii! Zní to velmi podobně jako to, co zažívám se svou Z3. Rychlá otázka, vzpomínáte si, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za výměnu baterie a diagnostiku? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali, že se objevily nějaké další elektrické závady? Jen se chci ujistit, že jsem připraven na to, co by mohlo přijít.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace. Celkové náklady na vyřešení problému s baterií mé Z4 dosáhly 290 EUR, což zahrnovalo jak diagnostické práce, tak instalaci nové baterie. Stálo to vlastně za každý cent, protože od té doby všechno fungovalo perfektně. Start-stop systém nyní funguje jako kouzlo, žádné další problémy. To se mi obzvlášť ulevilo, protože to byl jeden z nejotravnějších příznaků. Znáte ten pocit, když se vaše auto chová a vy si nejste jisti, co se bude dít dál? No, to už je úplně pryč. Od opravy jsem na autě najel asi 15 000 km a nezaznamenal jsem žádné další problémy s elektrikou. Mechanik odvedl důkladnou práci, zkontroloval všechna spojení a ujistil se, že je vše správně seřazeno. Upřímně, byla to jedna z těch oprav, kdy si kopnete, že jste to neudělali dřív, auto je zase jako nové! Doufám, že vám to poskytne lepší představu o tom, na co byste se mohli dívat z hlediska nákladů. Věřte mi, je lepší to vyřešit dříve než později. Pokud je necháte příliš dlouho, mohou tito električtí gremlini opravdu sněžit.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny ty podrobné informace! Včera jsem se odhodlal a odvezl Z3 k mechanikovi. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, všechny problémy způsobovala baterie. Moje nakonec stála o něco víc, asi 350 €, protože našli zkorodované svorky, které bylo potřeba také vyčistit. Vtipné je, že zatímco jsem byl v servisu, přijelo jiné BMW s téměř totožnými příznaky! Mechanik se na mě jen vědoucně podíval a řekl: "Budu hádat, neobvyklé vypínání?". Nějak se mi z celé situace ulevilo. Každopádně jsem včera jel domů a auto jede jako sen. Už žádné náhlé vypínání, všechny výstražné kontrolky zmizely a systém start-stop opět funguje perfektně. Měl jsem to udělat už před několika týdny, místo abych se trápil hledáním "dokonalého" mechanika. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to v rozhodnutí nechat to opravit!

(Přeloženo z Angličtina)