nicomiller1
Zablokování BMW řady 3: Upozornění na poruchu systému Start-Stop
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
nicomiller1 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje BMW má na tachometru 130155 km a minulý měsíc jsem ho nechal servisovat. Ještě jsem nekontroloval napětí baterie, ale když nad tím tak přemýšlím, tak jsem si všiml, že elektrické ovládání oken bylo trochu pomalejší minulý týden, než se to všechno začalo dít. Vypadá to, že bych měl určitě nechat otestovat baterii. Opravdu doufám, že je to jen jednoduchý problém s baterií, jako je ten váš, a ne něco složitějšího s elektrickým systémem. Měl jsi nějaké varovné příznaky, než se ti baterie úplně vybila?
(Přeloženo z Angličtina)
jonathanflame1
Ahoj znovu! Děkuji za pokračování. Jo, ta pomalá elektrická okna jsou určitě varovným signálem, přesně to jsem zažil, než se mi zhoršily problémy s baterií. Vlastně když tak přemýšlím, začal jsem si drobností všímat asi dva týdny předtím, než mi auto úplně zlobilo. Rádio se občas samo resetovalo a centrální zamykání bylo vybíravé. Moje BMW mělo v době, kdy se to stalo, najeto asi 145 000 km, takže dost podobně jako to vaše. Vtipné je, že jsem kontrolu stále odkládal, protože během servisu, který jsem absolvoval jen pár měsíců předtím, se vše ostatní zdálo být v pořádku. Velká chyba z mé strany! Jen upozorňuji, že až budete nechávat testovat baterii, ujistěte se, že vám zkontrolují i alternátor. V mém případě stará baterie ve skutečnosti pomalu umírala už několik měsíců, což alternátor ještě více zatěžovalo. Naštěstí byl můj ještě v pořádku, ale můj mechanik říkal, že je docela běžné, že jeden problém vede k druhému. Protože jste se zmínil o nedávném servisu, zmínil bych se o tom, až ho vezmete do servisu. Někdy se tyto problémy mohou začít projevovat hned po servisu, pokud se náhodou něco uvolnilo nebo pokud byly narušeny nějaké elektrické spoje. Věřte mi, že je lepší to podchytit včas, já jsem se to naučil, když jsem uvízl v opravdu nevhodnou dobu!
(Přeloženo z Angličtina)
nicomiller1 (Autor)
Opravdu oceňuji všechny podrobné rady! Vlastně jsi mi z této situace udělal mnohem lepší pocit. Těch příznaků, které jste zmínil, problémy s resetováním rádia a centrálním zamykáním, jsem si jich také všiml, ale nemyslel jsem si, že jsou propojené. Rozhodně neuděláte stejnou chybu, jakou jste udělali příliš dlouhým čekáním! Už jsem zavolal svému mechanikovi a zarezervoval ho na zítra ráno. Díky za tip ohledně kontroly alternátoru, určitě to zmíním konkrétně. Je to taková úleva slyšet od někoho, kdo řešil úplně stejný problém a vyřešil to bez větších komplikací. Dám vám vědět, co našli, jakmile to zkontroluji. Opravdu děkuji za vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
jonathanflame1
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a loni jsem měl velmi podobný problém s BMW řady 5 z roku 1998. Vaše příznaky zní přesně jako to, co jsem zažil, moje auto se z ničeho nic vypínalo a výstražné kontrolky šílely. Po několika pokusech o nastartování jsem ho odvezl ke svému důvěryhodnému mechanikovi. Ukázalo se, že baterie je úplně vybitá a už nedokáže udržet náboj. Museli baterii vyměnit a resetovat všechny elektrické systémy. Stálo mě to asi 290 eur, ale všechny problémy to okamžitě vyřešilo. Jen by mě zajímalo, kolik má vaše auto najeto a kontrolovali jste napětí baterie? Také jste si všimli nějakých jiných elektrických problémů, než se to začalo dít? Tyto informace by mi pomohly dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností.
(Přeloženo z Angličtina)