guenterguenther1
Zablokování BMW řady 2: Hrubý volnoběh a selhání emisí
Trhání při zrychlení
Třesení při volnoběhu
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Zasekávání při volnoběhu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj Dave, díky moc za sdílení tvých zkušeností. Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším já! Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za celou výměnu vstřikovačů? A také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
Skvělá zpráva, nyní vás mohu informovat o celé situaci! Dal jsem na vaši radu a nechal jsem to vyřešit u specialisty BMW. Celkový účet za výměnu vadného vstřikovače činil 515 € a s radostí mohu oznámit, že to stálo za každý cent. Nejlepší část? Auto teď jezdí jako sen! Ta otravná chyba při přípravě směsi je úplně pryč a všechny ty symptomy, hrubý nečinnost, stagnace, ztráta energie, všechny zmizely. Je to jako mít jiné auto, upřímně. Motor je hladký jako hedvábí i na volnoběh a od opravy jsem neměl jediný problém. Pokud máte stále tyto problémy, rozhodně doporučuji nechat si to zkontrolovat dříve než později. Úleva z toho, že je správně opravena, stojí za to a zabrání případným větším problémům na silnici. Tyto motory BMW jsou dost citlivé na problémy se vstřikováním, ale jakmile se vytřídí, jsou pevné. Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky Dave, Jo, jsem kousl kulku a vzal to do specializovaného BMW obchodu včera. S těmi vstřikovači jsi měl pravdu! Udělali kompletní diagnostiku a našli dva špatné, stejně jako v tvém případě. Mechanik byl opravdu důkladný a přesně mi ukázal, co je špatně. Celková částka vyšla asi na 650 € za oba vstřikovače plus práce, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Měli to hotové za den a musím říct, že je to rozdíl! Motor teď vrní, už žádné zadrhávání a ta nepříjemná ztráta výkonu je úplně pryč. Mám pocit, jako bych zase řídil nové auto. Jsem opravdu rád, že jsem to už déle neodkládal. Mechanik se zmínil, že když jsem to nechal být, mohlo dojít k většímu poškození katalyzátoru, takže jsem pravděpodobně z dlouhodobého hlediska ušetřil peníze. Dokonce vymazali kontrolku motoru a provedli další test emisí, tentokrát prošel na výbornou! Ještě jednou díky za to, že jste mě postrčili správným směrem. Někdy prostě potřebujete další popostrčení, abyste věci vyřešili.
(Přeloženo z Angličtina)
Loni v zimě jsem měl velmi podobné problémy se svým BMW řady 3 2019. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, hrubý volnoběh, váznutí, ztráta energie a selhání emisí. Ukázalo se, že je vadný vstřikovač paliva. Po diagnostice zjistili, že jeden vstřikovač nerozstřikuje palivo správně, což způsobuje nerovnoměrné spalování. Oprava zahrnovala výměnu dvou vstřikovačů, které byly zcela ucpané. Byla to vážná práce, protože museli částečně demontovat sací potrubí, aby k nim měli správný přístup. Problém není u těchto motorů neobvyklý, když mají vysoký kilometrový výkon. Moje auto mělo najeto asi 95 000 km, když se to stalo. Ponechání neopravené může způsobit větší poškození motoru, takže bych nečekal příliš dlouho. Řekl bych, že si to nechte brzy zkontrolovat, protože běh se špatnými vstřikovači může vést k větším problémům. Moje oprava byla docela jednoduchá, jakmile problém identifikovali, ale klíčem je najít dobrého mechanika. Ujistěte se, že se specializují na motory BMW. Dejte mi vědět, pokud potřebujete konkrétnější podrobnosti o procesu opravy.
(Přeloženo z Angličtina)