Zablokování BMW řady 1: Odvzdušňovací ventil nádrže způsobuje chaos?

Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s BMW, protože jsem řešil podobné příznaky na svém BMW řady 3 (328i) z roku 2009. Řekl bych, že mám málo zkušeností, většinou se učím prostřednictvím vlastních problémů s autem. Měl stejný nouzový režim a problémy se zastavením. Vzal jsem to k mému důvěryhodnému mechanikovi, který našel ucpané hadice ve ventilačním systému. Oprava nebyla příliš složitá, ale stála mě kolem 175 Euro. Od té doby auto běží hladce bez dalších problémů s CEL nebo zastavením. Mohl bys prozradit, jakou variantu motoru máš ve své 1 sérii? Také dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? To by mi pomohlo pochopit, zda se jedná o stejný problém, kterému jsem čelil.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj je benzinová varianta a minulý měsíc jsem ho nechal servisovat při 156412 km. Získání kódů P0441 a P0442, které ukazují na systém odpařování, jak jste zmínil. Je dobré vědět, že to ve vašem případě nebyla velká oprava. Rozhodně to zní podobně jako já. Bál jsem se, že to může být něco vážnějšího, ale slyšet o vaší opravě mi dává určitou naději! Zmínil se váš mechanik, jak dlouho trvala oprava? Odstávku bych rád naplánoval dopředu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za ty podrobnosti, ano, ty chybové kódy mi rozhodně něco říkají. Moje 328i měla úplně stejné kódy P0441 a P0442. Když můj mechanik prováděl opravu, trvalo to celkem asi 3-4 hodiny. Nejdelší část byla vlastně diagnostika a dohledání přesného místa ucpání systému. Jakmile ho našli, oprava byla poměrně rychlá. Vzpomínám si, že jsem ho ráno odvezl a po obědě vyzvedl. Jen pro vaši informaci, poté, co mi opravili ten můj, mi doporučili zkontrolovat také těsnění víčka nádrže, které se prý může opotřebovat a způsobit podobné problémy. To moje bylo skutečně trochu opotřebované, ale ještě ne natolik, aby potřebovalo výměnu. Možná by stálo za to, aby se podívali i na to vaše, když už jsou v tom. Upřímně řečeno, vzhledem k tomu, že vaše příznaky jsou velmi podobné tomu, co jsem zažil já, jsem si docela jistý, že máte co do činění se stejnou věcí. Je to nepříjemné, ale rozhodně to není jedna z těch peněženku ničících oprav BMW, kterých se všichni bojíme! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to opravíte, vždycky mě zajímá, jestli mají ostatní stejné zkušenosti jako já s těmito auty.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny ty podrobné informace! Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a vše vysvětlili. Ty časy oprav ve skutečnosti perfektně fungují s mým rozvrhem, můžu to odevzdat brzy ráno a přesto si domluvit odpolední schůzky. A to je skvělý tip ohledně těsnění plynového uzávěru, určitě je nechám zkontrolovat, když na tom budou pracovat. Cítím se mnohem lépe, když víte, že se jedná o relativně přímočarou opravu a ne o něco zásadního. Vždy buďte nervózní, když se tyto věci stanou při opravách BMW! Naplánuji to na příští týden a určitě to zde aktualizuji, jakmile to bude vyřešeno. Super užitečné spojit se s někým, kdo si prošel úplně stejnou věcí. Zítra zavolat mému mechanikovi a informovat ho o možnosti ucpaného ventilačního systému by jim mělo poskytnout dobrý výchozí bod. Opravdu oceňuji veškerou vaši pomoc a postřehy v této věci!

(Přeloženo z Angličtina)