UdoRacer
Z3 Aktivní závada kapoty: Varování airbagu potřebuje odbornou opravu
Výstražná kontrolka airbagu
Uložená závada
Hlášení "Aktivní závada kapoty" v palubním počítači
Spustila se ochranná kapota pro chodce
(Přeloženo z Angličtina)
6 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Jsem rád, že jste to vyřešili. Je to opravdu užitečné, protože se potýkám s úplně stejnými příznaky. Všechno, co jste popsal, odpovídá tomu, co se objevuje u mé Z3. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste za celou opravu zaplatil? A také, funguje od té doby všechno správně, nebo jste zaznamenal nějaké další podivnosti se systémem?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Je skvělé, že se ozýváš! Jen jsem ti chtěl dát vědět, že systém aktivní kapoty u mé Z4 funguje perfektně od té doby, co jsem ho nechal opravit. Ukázalo se, že oprava byla přesně tím, co jsem předpokládal, tedy vadným snímačem zrychlení. Celkový účet vyšel na 315 € a upřímně, stálo to za každý cent. Od té doby jsem neměl jedinou výstražnou kontrolku ani žádné jiné problémy. Vlastně se mi docela ulevilo, že to nebylo nic vážnějšího. Tyto snímače mohou být ošemetné, ale jakmile jsou správně vyměněny, obvykle zůstávají bezproblémové. Můj mechanik se zmínil, že je to u těchto modelů docela častý problém, zejména s jejich stárnutím. S autem už jezdím asi rok od opravy a všechno pořád funguje jako po másle, žádné výstražné kontrolky, žádné falešné spouštění, nic. Systém dělá přesně to, co má. Jen se ujistěte, že ten, kdo na něm pracuje, se vyzná v bezpečnostních systémech BMW, je to opravdu rozdíl. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace.
(Přeloženo z Angličtina)
Děkuji moc za podrobný návazný postup! Víte co, já jsem si vlastně minulý týden nechal opravit svůj. Chtěl jsem se s vámi podělit o to, jak to šlo, když jste mi tak pomohli. Našel jsem dobrého specialistu na BMW a odvezl ho. Ukázalo se, že je to dost podobné jako v tvém případě, viníkem byly vadné senzory. Na díly jsem musel pár dní čekat, ale samotná oprava nebyla tak bolestivá, jak jsem očekával. Mechanik byl opravdu důkladný a všechno mi vysvětlil. Práce mě stála o něco méně než vás, asi 280 €, a přihodili i kompletní kontrolu systému. Už pár dní jezdím a všechno funguje perfektně, žádné výstražné kontrolky, žádné upozornění, nic. Taková úleva, že to mám vyřešené! Vtipné je, že jsem se tak bál, že si zase vyberu špatného mechanika, ale tentokrát to dopadlo skvěle. S těmihle BMW to opravdu uměli. Ještě jednou díky za to, že jste mě nasměrovali správným směrem se všemi konkrétními informacemi o senzorech a akčních členech. Opravdu mi pomohli vědět, co mám očekávat a na co se ptát. Jsem rád, že mám svou Z3 zase v pořádku!
(Přeloženo z Angličtina)
@Perry
Mám mercedes glc 300e na displeji je napsáno upozornění na aktivní ochranu chodců viz návod k obsluze.
Auto má záruku. ale pojišťovna škodu neuznává. není prý žádný škodní protokol, čas atd.
Dá se to opravit svépomocí nebo v servisu.
Nejprve zkontrolujte, zda nejsou kolem snímačů a kamer systému ochrany chodců viditelné překážky nebo nečistoty, protože ty mohou někdy vyvolat varování. Pokud problém přetrvává, je nejlepší nechat jej zkontrolovat odborníkem, zejména proto, že se jedná o systém související s bezpečností. Vzhledem k tomu, že váš vůz je v záruce, doporučuji obrátit se na prodejce vozů Mercedes s žádostí o pomoc. Měli by být schopni problém diagnostikovat a odstranit v rámci záručních podmínek. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud budete mít další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Stejný problém jsem měl loni u svého BMW Z4 z roku 2003. Aktivní čidla kapoty jsou součástí systému ochrany chodců a při jejich poruše se spustí jak ovladače kapoty, tak kontrolka airbagu. Naposledy v servisu zjistili, že se do jednoho ze snímačů zrychlení dostala vlhkost, která způsobila, že vysílal falešné signály. Museli vyměnit oba přední snímače a resetovat systém. Bylo také nutné vyměnit aktuátory, protože se spouštějí stejně jako airbagy, a jakmile se jednou spustí, nelze je znovu použít. Je to skutečně závažný bezpečnostní systém, takže bych s jeho nefunkčností nejezdil příliš dlouho. Tyto snímače jsou navrženy tak, aby detekovaly náraz a zvedly kapotu a vytvořily deformační zónu, která v případě nehody chrání chodce. V mém případě museli u BMW objednat specifické díly a oprava trvala asi dva dny. Systém poté fungoval bezchybně a od té doby se nesvítí žádná výstražná kontrolka. Doporučuji najít servis, který se specializuje na bezpečnostní systémy BMW, protože to není oprava pro běžné mechaniky.
(Přeloženo z Angličtina)