X6 Transmission Failure: TCU Errors & Shifting Nightmare

Ahoj! S tvými problémy s převodovkou se ztotožňuji. Loni jsem měl podobný problém se svým BMW X5 35i z roku 2012. Příznaky byly téměř totožné, nereagující pádla řazení, ostré řazení a režim ochromení převodovky. Diagnostika ukázala, že selhala řídicí jednotka převodovky. Původně jsem si myslel, že bude potřeba kompletní výměna převodovky, ale ukázalo se, že hlavním viníkem je TCU. Mechanik musel vyměnit řídicí jednotku a přeprogramovat ji tak, aby byla synchronizována se systémy vozidla. Rozhodně se jednalo o závažnou opravu, která vyžadovala specializovaného technika BMW. Vůz byl v servisu asi čtyři dny, ale od té doby řadí perfektně. Pokud se u vás objevují tyto specifické příznaky a chybové kódy, jedná se s největší pravděpodobností o TCU. Nejezděte však v tomto stavu dál, mohli byste riskovat další poškození samotné převodovky. Vyhledejte renomovaného specialistu na BMW, který má s těmito specifickými problémy zkušenosti. Vím, že je to frustrující, ale je lepší to řešit hned, než čekat na úplné selhání převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky moc za sdílení zkušeností! Je opravdu užitečné slyšet, jak měl váš X5 podobné příznaky. Moje převodovka se chovala úplně stejně. Rychlá otázka, pamatuješ si zhruba, kolik tě nakonec stála výměna TCU a přeprogramování? Také by mě zajímalo, jestli jsi měl nějaké další problémy s převodovkou od doby, kdy jsi ji nechal opravit? Ještě jednou díky za podrobné rady. Určitě raději vyhledám specialistu na BMW, než abych riskoval další poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že se mohu podělit o své zkušenosti. Jen jsem vás chtěl informovat o nákladech, protože jste se zeptali, celá oprava TCU mě vyšla asi na 1000 € včetně programátorských prací. A upřímně, stálo to za každý cent! Nejlepší na tom je, že od té doby, co jsem to dal do pořádku, moje převodovka běží jako sen. Už žádné trhavé posuny, podivné zvuky nebo jiné problémy. Je to jako mít úplně jiné auto! Zpočátku jsem se opravdu obával, že budu mít stále problémy, ale od té doby, co specialista vyřešil vadnou řídicí jednotku, to šlo hladce. Když se ohlédnu zpět, jen se mi ulevilo, že jsem na opravu už nečekal. Věřte mi, sehnat pořádného specialistu BMW, aby to zvládl, bylo rozhodně to pravé. Věděli přesně, co dělají s výměnou a programováním TCU. Jen se ujistěte, že najdete někoho, kdo opravdu zná tyto převodovky BMW zevnitř i zvenčí, je to rozdíl!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení informací o nákladech a následných zkušenostech! Opravdu se mi ulevilo, že jste od opravy neměli žádné problémy. Včera jsem se skutečně odhodlal a odvezl svou X6 ke specializovanému mechanikovi. Měl jsi pravdu, že viníkem je TCU! Mechanik našel několik poškozených vodičů v řídicí jednotce převodovky a několik opotřebovaných součástek. Celková oprava vyšla o něco dráž než ta vaše, ale vše vyřešili za tři dny. Dnes ráno jsem si ji vyzvedl a rozdíl je neuvěřitelný, řazení je teď máslově hladké a ty příšerné skřípavé zvuky jsou úplně pryč! Ještě jednou děkuji za radu, abyste šli ke specialistovi. Málem jsem šel do běžného servisu, abych ušetřil, ale když jsem viděl, jak dobře všechno diagnostikovali a opravili, rozhodně se vyplatilo připlatit si za pořádnou odbornost BMW. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdřív zeptal tady!

(Přeloženo z Angličtina)