tomphoenix7
Vzduchové odpružení BMW řady 7 způsobuje mnoho problémů
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
tomphoenix7 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět o snímači řídicí tyče, zní to přesně jako to, co řeším. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy, které se objevily? Doufám, že se vyhnu nějakým překvapivým problémům v budoucnu.
(Přeloženo z Angličtina)
tildafuchs3
Ahoj znovu! Rád vás aktualizovat! Od té doby, co jsem loni nechal opravit snímač řídicí tyče, funguje moje řada 5 naprosto v pořádku, už žádné problémy s výškovým řízením. Oprava mě nakonec stála 110 € a upřímně, byly to dobře vynaložené peníze. Upozornění "Height control restricted" po opravě úplně zmizelo a od té doby jsem ho neviděl. Celý systém funguje jako po másle, už žádný nerovnoměrný postoj, světlomety jsou správně seřízené a auto je na silnici mnohem stabilnější. Vím, že řešení těchto problémů může být stresující, ale jakmile se to správně opraví, neměly by se problémy opakovat. Pokud jsou vaše příznaky podobné tomu, co jsem zažil já, pravděpodobně vás čeká stejná oprava. Jen se ujistěte, že provedou důkladnou diagnostiku, vyplatí se věnovat čas tomu, aby se to udělalo správně hned napoprvé. Můj mechanik mi vysvětlil, že tyto snímače mohou být poměrně citlivé, ale po výměně a správné kalibraci obvykle vydrží roky. Dejte mi vědět, jak to s vaší opravou dopadlo!
(Přeloženo z Angličtina)
tomphoenix7 (Autor)
Díky moc za podrobné sledování! Vlastně jsem se včera vrátil od mechanika a nebudete tomu věřit, můj problém byl téměř totožný s vaším! Oprava byla o něco dražší na 150 €, ale ani se nezlobím, protože auto teď jezdí perfektně. Legrační historka, když jsem byl v obchodě, ukázali mi zkorodovaný senzor a vypadalo to dost ošklivě. Mechanik byl ve všem super transparentní, což bylo po mých předchozích špatných zkušenostech osvěžující. Dokonce mě nechali sledovat část procesu kalibrace, což bylo docela zajímavé. Nejlepší část? Auto teď sedí dokonale vodorovně a ty otravné výstražné kontrolky jsou konečně pryč. Jezdil s ním dnes několik hodin a připadalo mu to jako úplně jiné vozidlo, hladké, stabilní a žádné další divné zvuky. Opravdu si vážím toho, že se podělíte o své zkušenosti, dodalo mi to sebevědomí, abych to vyřešil, než se to změní v něco většího. Pokud by měl někdo podobný problém, určitě mu tuto radu předám!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
tildafuchs3
Ahoj! Mohu se ztotožnit s vaší situací. V loňském roce jsem měl podobné problémy se svým hybridním BMW řady 5 z roku 2019. Příznaky byly téměř totožné, varovné kontrolky, nerovnoměrný postoj a špatně seřízené světlomety. Ukázalo se, že špatně fungoval snímač ovládacích tyčí, což ovlivnilo celý systém regulace výšky. Nechal jsem to zkontrolovat v servisu a zjistili, že se do jednotky snímače dostala vlhkost, která způsobila korozi. Nešlo jen o jednoduchou výměnu snímače, museli opravit některé spojovací vodiče a překalibrovat celý systém. Práce trvala asi dva dny. Rozhodně to není nic, co by se mělo ignorovat, protože systém kontroly výšky je klíčový pro správnou manipulaci a bezpečnost. V mém případě nerovnoměrná výška způsobovala dodatečné namáhání ostatních součástí zavěšení. Doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, tyto příznaky se obvykle samy nevyřeší a mohly by vést k vážnějším problémům, pokud by se jim nevěnovala pozornost. Ujistěte se, že provedou kompletní diagnostiku systému řízení výšky, nejen samotného snímače. Hodně štěstí při opravě.
(Přeloženo z Angličtina)