Vysvětlení záhady úbytku chladicí kapaliny a výstražné kontrolky u modelu Defender

Ahoj! Měl jsem podobné problémy se svým Land Roverem Discovery TD5 z roku 2003. Příznaky, které popisuješ, mi připomínají to, co jsem řešil minulý měsíc. Původně jsem si myslel, že jde jen o nízkou hladinu chladicí kapaliny, ale ukázalo se, že elektrický konektor vodní pumpy je zkorodovaný a má špatný kontakt. Mechanik zjistil, že kolíky konektoru jsou poškozené, což způsobuje občasné výpadky komunikace mezi čerpadlem a řídicím modulem. To vysvětlovalo varování o teplotě i kontrolku motoru. Oprava zahrnovala výměnu celého kabelového svazku vodního čerpadla a vyčištění spojovacích bodů. Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože čerpadlo nedostávalo správné elektrické signály pro udržení správného průtoku chladicí kapaliny. Pokud by se to neopravilo, mohlo by to vést k přehřátí motoru a jeho možnému poškození. Moje rada: Zajistěte si druhý názor od odborníka na Land Rover. Tyto příznaky jsou příliš specifické na to, abyste je ignorovali, a je lepší je řádně řešit, než riskovat poškození motoru. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné, protože jsem se bál o svého Defendera. Problém s kabeláží vodního čerpadla dává velký smysl vzhledem k příznakům. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše od opravy běželo hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky? Jen chci vědět, co mě může potkat, když to vezmu ke specialistovi. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl informovat, ano, zaplatil jsem přesně 155,00 € za opravu kabelového připojení a zástrčky čerpadla a stálo to za to! Od té doby, co to mechanik seřadil, všechny ty otravné chybové hlášky mezi ovládacími zařízeními úplně zmizely. Taková úleva! Nejlepší na tom je, že můj Discovery od opravy jel jako sen, už žádná upozornění na teplotu, žádné kontrolky motoru a hladina chladicí kapaliny zůstala přesně tam, kde má být. Už je to asi 6 týdnů a nezaznamenal jsem žádné další problémy. Vím, že tyto staré Land Rovery mohou být někdy trochu vybíravé, ale jakmile získáte správnou diagnózu a opravu, jsou to solidní stroje. Specialista, ke kterému jsem šel, opravdu věděl své věci, díky čemuž jsem se z celé situace cítil mnohem lépe ve srovnání s mými předchozími zkušenostmi s mechaniky. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s vaším! Vždy se rád podělím o další podrobnosti o mých zkušenostech, pokud je budete potřebovat. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny ty informace! Právě jsem se vrátil od mechanika a nebudete tomu věřit, byl to téměř stejný problém! Kabeláž byla rozstřílena a našli také nějakou korozi v konektoru. Bill přišel o něco víc než ty, ale upřímně, jsem rád, že je to opravené. Vzal jsem to dnes na testovací jízdu a jaký rozdíl! Žádné další výstražné kontrolky, teplota zůstává stabilní a chladicí kapalina nikam neuniká. Motor má také hladší chod, což je bonus, který jsem nečekal. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde, než jsem šel ke svému obvyklému mechanikovi. Specialista, o kterém jste se zmínil, mě přiměl, abych ho také hledal, a přesně věděli, co dělají. Okamžitě zjistil problém. Ještě jednou díky, že jsi mi pomohl vyhnout se tomu, co mohlo být mnohem větší bolestí hlavy. Tito staří obránci nás rozhodně drží ve střehu, ale stojí za to! Chyťte se!

(Přeloženo z Angličtina)