ClaudiaSpeedster
Výstražné světlo Infiniti JX: Brzdová kapalina nebo něco jiného?
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky moc za sdílení! Je velmi užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel něčím podobným. Zajímalo by mě, jestli si vzpomínáš, kolik jsi nakonec za tu práci zhruba zaplatila? A také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo ses setkal s nějakými dalšími problémy? Jen se snažím získat představu o tom, na co bych se mohl finančně připravit a zda se mám připravit na nějaké následné problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Poté, co jsem loni viděl tuto kontrolku na svém QX60 Hybrid, vám mohu říct, jak to všechno dopadlo. Celá oprava mě přišla na 480 €, což zahrnovalo opravu opotřebovaných brzd a doplnění brzdové kapaliny, které ubývalo. Vím, že to může znít trochu draze, ale upřímně, za ten klid v duši to stálo za každý cent. Od té doby, co jsem si nechal opravit brzdy, jezdí moje auto jako po másle, žádné další výstražné kontrolky ani problémy s brzdami! Jen se ujistěte, že jste našli někoho, kdo se v hybridech Infiniti opravdu vyzná. Jak jsem již zmínil, tyto vozy mají takový zvláštní rekuperační brzdový systém, kterému je třeba správně rozumět. Profesionální rada: jakmile to vyřešíte, sledujte při pravidelné údržbě hladinu brzdové kapaliny. Pomůže to včas zachytit případné problémy. Ale upřímně, od té opravy jsem neměl jediný problém a stále s ním jezdím denně bez stížností! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace, rádi vám pomůžeme!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se včera vrátil z návštěvy certifikovaného specialisty Infiniti. Měl jsi pravdu, když jsi chtěl najít někoho, kdo se v těchto hybridech vyzná! Ukázalo se, že můj problém byl dost podobný tomu tvému, opotřebované brzdové destičky a málo kapaliny. Nakonec jsem zaplatil asi 520 €, což je o něco víc, než jsi zaplatil ty, ale také našli a opravili malou netěsnost v brzdovém potrubí, která způsobovala úbytek kapaliny. Mechanik si udělal čas, aby mi vše ukázal a vysvětlil, jak hybridní brzdový systém funguje, což bylo opravdu užitečné. Dokonce mi dal několik tipů pro údržbu, abych se vyhnul budoucím problémům. Auto teď jezdí skvěle, ta otravná výstražná kontrolka je konečně pryč! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti. Rozhodně mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí, místo abych to odkládal nebo šel ke svému obvyklému mechanikovi, který se v hybridech nevyzná. Je to dobrý pocit mít to vyřešené s někým, kdo ví, co dělá! Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Podobná situace nastala loni u mého vozu Infiniti QX60 Hybrid z roku 2016 při ujetí přibližně 180 000 km. Tato kontrolka se objevila a stejně jako ty jsem si zpočátku myslel, že je to jen nízká hladina brzdové kapaliny. Když jsem ho odvezl do servisu, ukázalo se, že brzdové destičky jsou zcela opotřebované a na rotorech se vytvořily hluboké drážky. Mechanik mi ukázal, jak se spouštějí čidla brzdových destiček, protože jsou až na kov. Rozhodně se jednalo o vážný bezpečnostní problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. Rekuperační brzdění hybridního systému maskovalo některé obvyklé známky opotřebení, což je u hybridních vozidel celkem běžné. Museli vyměnit přední i zadní brzdové destičky, obnovit povrch rotorů a propláchnout systém brzdové kapaliny. Opravdu bych doporučil najít certifikovaného specialistu Infiniti, který rozumí hybridním systémům, nastavení regenerativního brzdění je jiné než u běžných vozů. Po svých zkušenostech bych neriskoval vzít auto k všeobecnému mechanikovi, který by mohl přehlédnout specifické komponenty pro hybridní vozidla. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!
(Přeloženo z Angličtina)