ludwigmystic27
Výstražné signály tlaku oleje BMW X3: Před problémem klepejte
Podivný zvuk motoru
Svítí kontrolka oleje
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky moc za sdílení zkušeností! Je opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel tím samým. Na základě tvých rad se vlastně chystám tento týden na kontrolu. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Jo, úplně si pamatuji náklady na opravu, protože to byl docela zásah do mé peněženky, nakonec jsem zaplatil 755 € za opravu olejového čerpadla. Mechanik však odvedl fantastickou práci a jsem rád, že mohu oznámit, že moje X5 od té doby běží jako sen. Výstražná kontrolka tlaku oleje ani jednou neblikla a ty děsivé zvuky klepání jsou úplně pryč. Jsem tak rád, že jsem to vyřešil, když jsem to udělal. Mechanik zmínil, že delší čekání mohlo způsobit vážné poškození motoru, jehož oprava by byla mnohem dražší. Někdy se prostě musíš kousnout a dát tyhle věci do pořádku, víš? Už je to asi 14 měsíců od opravy a upřímně, vše běží super hladce. Žádné další problémy týkající se olejového systému se neobjevily. Motor běží tiše a je silný, přesně jak má. Dejte mi vědět, jak probíhá vaše oprava! Vždy je dobré slyšet, jak tyto věci dopadnou.
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za všechny tyto informace! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo. Konečně jsem se odvážil vzít to k mechanikovi a jsem rád, že jsem to udělal! Oprava byla ve skutečnosti o něco levnější než ta vaše, vyšla asi na 650. Mechanik byl super profesionální a vším mě provedl. Ukázal mi staré olejové čerpadlo, které bylo v dost špatném stavu. Trvalo jim asi den a půl, než všechno vyřešili. Už s ním pár dní jezdím a jaký je to rozdíl! Už žádné výstražné kontrolky, žádné divné zvuky, prostě hladká jízda. Motor zní mnohem zdravěji a dokonce jsem si všiml celkově lepšího výkonu. Hádám, že někdy je prostě potřeba věřit odborníkům a nechat věci pořádně opravit. Opravdu si vážím vaší pomoci, která mě dotlačila k tomu, abych to vyřešil. Pravděpodobně jste mě zachránili před velkými problémy s motorem v budoucnu. Už nikdy mě můj strach z mechaniků nezastaví před důležitými opravami!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Loni jsem řešil něco velmi podobného se svým BMW X5 3.0i z roku 2006. Příznaky, které popisuješ, tedy varovná kontrolka a klepání motoru, jsou přesně to, co jsem zažil, když mi začalo selhávat olejové čerpadlo. Nechal jsem ho zkontrolovat v servisu a ukázalo se, že olejové čerpadlo je skutečně vadné a způsobuje nestálý tlak oleje. Rozhodně se jedná o závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Pokud se neopraví, může vést k vážnému poškození motoru nebo jeho úplnému selhání. V mém případě museli vyměnit celou sestavu olejového čerpadla a vyčistit olejové kanály, které se kvůli vadnému čerpadlu ucpaly. Oprava trvala asi dva dny, ale stálo to za to. Od té doby jsem neměl žádné problémy. S tímhle neotálejte, tyhle klepavé zvuky znamenají, že ložiska motoru možná nemají správné mazání. Doporučuji, aby to co nejdříve zkontroloval certifikovaný mechanik BMW. Není to něco, s čím byste chtěli riskovat jízdu. Doufám, že to pomůže.
(Přeloženo z Angličtina)