Výstražné kontrolky naznačují problém se snímačem teploty oleje v modelu Wrangler

Velmi podobný problém jsem měl se svým Wranglerem 4xe Sahara 2020. Protože mám s hybridními vozidly určité zkušenosti, myslel jsem si původně, že jde o samotný snímač oleje, ale ukázalo se, že jde o vadný spoj. Snímač teploty dával nesprávné údaje, což vyvolávalo několik výstražných kontrolek na přístrojové desce. Diagnostika vozu ukazovala podobné chybové kódy, jaké popisujete vy. Po kontrole zapojení snímače teploty motoru zjistili v servisu poškozený kabelový svazek, který se připojuje k systému ukazatele oleje. Oprava byla jednoduchá, vyměnili kabeláž a vyčistili konektorové porty. Celkové náklady činily 95 eur za díly a práci. Výstražná světla se po opravě okamžitě vymazala. Pro přesnější diagnostiku vašeho konkrétního případu byste se mohl podělit: To by pomohlo určit, zda se potýkáte se stejným problémem s připojením, nebo zda se jedná o jiný problém se snímačem. Ujistěte se, že v servisu ověřili celý systém monitorování tlaku oleje, protože tyto příznaky mohou někdy indikovat jiné základní problémy hybridních pohonných jednotek.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu. Můj Wrangler má najeto 199066 km a minulý týden jsem ho nechal servisovat. Diagnostika vozu ukázala přerušované údaje teplotního čidla, které se začaly z ničeho nic objevovat během jízd. Upozornění snímače oleje nemají s teplotou motoru žádný jasný průběh, takže je složité je určit. Prodejce původně navrhl kompletní výměnu snímače, aniž by zkontroloval kabeláž. Na základě vašich zkušeností jsem požádal, aby nejprve zkontrolovali zapojení, protože se mi to zdá jako hospodárnější přístup než okamžitá výměna celé jednotky snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti o vašem Wrangleru. Příznaky, které popisujete, zejména neobvyklý výskyt a absence korelace s teplotou motoru, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil při svém problému s elektroinstalací. Přerušované údaje automobilového snímače jsou klasickým příznakem problémů s připojením, nikoliv úplného selhání snímače. Když mi začalo zlobit čidlo automobilu, hodnoty nepravidelně přeskakovaly a spouštěly stejné výstražné kontrolky. Protože jste se zmínil o nedávném servisu, stojí za zmínku, že někdy mohou problémy s kabelovým svazkem vzniknout po běžné údržbě, když jsou komponenty odpojeny a znovu připojeny. Systém sledování teploty oleje je obzvláště citlivý na uvolněná spojení. Místo abyste spěchali s výměnou celé jednotky snímače teploty oleje, nechte si je vyměnit: 1. Otestujte výstupní napětí na konektoru snímače 2. Zkontrolujte, zda nejsou zkorodované svorky 3. Zkontrolujte kabelový svazek, zda nemá opotřebovaná místa. 4. Zkontrolujte, zda není opotřebovaný. Ověřte zemní spojení Moje náklady na opravu zůstaly pod 100 EUR, protože jsme se vyhnuli zbytečné výměně dílů. Jen nová jednotka snímače motoru by stála přibližně 400 eur plus práce. Informujte nás o tom, co zjistili. Vzhledem k totožným příznakům jsem si docela jistý, že máte spíše problém s podobnou kabeláží než s vadným snímačem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za podrobné odpovědi. Po dnešní kontrole vozu se ukázalo, že problém skutečně souvisí s elektroinstalací. Diagnostika vozu odhalila uvolněný spoj ve svazku čidla teploty oleje, pravděpodobně z nedávné servisní práce. Mechanik vyčistil kontakty a řádně zajistil spoje, čímž se odstranily přerušované údaje snímače teploty. Celkové náklady na opravu činily 85 eur, převážně práce. Žádné náhradní díly nebyly potřeba. Výstražné kontrolky zcela zmizely a snímač teploty oleje nyní poskytuje konzistentní údaje. Diagnostika vozu je v pořádku. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve zeptal zde a trval na kontrole kabeláže před výměnou celé jednotky čidla. Ušetřil jsem značnou částku a vyřešil skutečný problém. Pro ostatní stojí za zmínku, že tyto problémy s automobilovými snímači často pramení z jednoduchých problémů se zapojením, nikoliv z úplného selhání snímače.

(Přeloženo z Angličtina)