Výstražná světla BMW Z4 AWD: Symptomy převodovky

Ahoj! Loni jsem měl velmi podobné problémy se svým BMW M235i z roku 2014. Začalo to neobvyklými výstražnými kontrolkami, včetně ABS a kontroly trakce, a navíc opravdu nepříjemným cukáním při akceleraci. Ukázalo se, že selhal modul ABS, což způsobilo řetězovou reakci ovlivňující více systémů, včetně chování převodovky, protože tyto systémy jsou u BMW propojené. V mém případě selhání modulu ABS spouštělo bezpečnostní systémy vozu a nutilo vše přejít do nouzového režimu. Rozhodně se jednalo o vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, nikoliv o něco, co byste chtěli ignorovat. Příznaky se poměrně rychle zhoršily. Můj mechanik zjistil, že modul ABS poškodila vlhkost, která pak způsobila problémy se snímači rychlosti kol. To ovlivnilo údaje systému AWD a řízení převodovky. Po výměně modulu ABS a rekalibraci systému veškeré podivné chování zcela ustalo. Na základě vašich příznaků bych důrazně doporučil nechat jej zkontrolovat u specialisty BMW. Tyto problémy se zřídkakdy vyřeší samy a pokud zůstanou bez kontroly, mohou vést k nákladnějším problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Úplně se ztotožňuji, protože minulý rok jsem musel řešit téměř stejný problém se svou Z4. Výměna modulu ABS rozhodně zní jako správná diagnóza, tyto jednotky jsou známé tím, že způsobují ty podivné problémy s převodovkou a kontrolou stability. Jen by mě zajímalo, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? A od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další vtípky? Vždy je dobré vědět, na co si u těchto aut dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám poskytnu aktuální informace! Poté, co mechanik zkontroloval mou M235i, byl problém s režimem Limp Case zcela vyřešen. Skvělou zprávou je, že vzhledem k tomu, že to bylo vysledováno až k těm závadám systému ABS, oprava mě nestála vůbec nic, vztahuje se na ni rozšířená technická kampaň. Od té doby vše funguje naprosto hladce, žádné další výstražné kontrolky, škubání nebo problémy s převodovkou. Auto opět jezdí jako nové! Je to taková úleva, že už se nemusím starat o ty neobvyklé výstražné kontrolky, které se objevují. Určitě bych doporučil nechat to vaše co nejdříve zkontrolovat u dobrého specialisty na BMW. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky znějí stejně jako u mě, můžete mít nárok na stejnou bezplatnou opravu. Tato BMW mohou být se svými propojenými systémy složitá, ale jakmile se podaří vyřešit příčinu, jsou to fantastické stroje. Dejte mi vědět, jak to s vaší Z4 dopadlo! Vždy se rád podělím o zkušenosti s ostatními majiteli BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další informace! Včera jsem se skutečně řídil vaší radou a nechal jsem si Z4 zkontrolovat u odborného mechanika. Celá zkušenost byla úplně jiná než u mého předchozího mechanika. Tihle chlapi přesně věděli, co dělají, a diagnostikovali to hned. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, byl to modul ABS, který způsoboval všechny ty problémy. Bohužel se na můj nevztahovala žádná kampaň, ale oprava nebyla tak drahá, jak jsem se obával. Mechanik také našel několik opotřebovaných senzorů, které bylo potřeba vyměnit, když už byl v tom. Celá práce trvala asi den a půl. Auto teď jezdí jako sen! Už nesvítí žádné výstražné kontrolky, převodovka opět řadí hladce a to nepříjemné cukání je úplně pryč. Je úžasné, jak může jedna vadná součástka způsobit tolik různých problémů. Opravdu si vážím vaší pomoci a sdílení vašich zkušeností. Rozhodně mi to dodalo impuls, který jsem potřeboval, abych to pořádně vyřešil. Tato BMW jsou sice komplikovaná, ale stojí za to se o ně správně starat!

(Přeloženo z Angličtina)