Výstražná světla BMW i8 Chaos: Slepá ulička navigačního systému

Ahoj! Loni jsem měl podobnou situaci se svým BMW i3 Hybrid z roku 2015. Příznaky, které popisujete, znějí přesně jako to, co jsem zažil, palubní deska se rozsvítila jako vánoční stromeček a systém iDrive se zasekl se zobrazováním chybových zpráv. Vzal jsem to do autorizovaného servisu a ukázalo se, že je to vadné kabelové připojení k modulu nouzového volání. Konektor se časem sám uvolnil a způsoboval chyby v komunikaci mezi více systémy. I když se nejednalo o zásadní mechanický problém, rozhodně vyžadoval odbornou pozornost, protože se týkal několika elektronických součástek. Oprava zahrnovala opětovné připojení a správné zajištění kabelu plus reset systému. Není to složitá oprava, ale budete chtít někoho, kdo zná elektronické systémy BMW, aby to zvládl. Moje rada by byla nechat si to zkontrolovat v certifikovaném servisním středisku BMW, protože tam budou mít správné diagnostické nástroje pro tyto hybridní modely. Věřte mi, není to něco, co byste chtěli ignorovat, tyto výstražné kontrolky mohou signalizovat další potenciální problémy, které vyžadují pozornost. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Rozhodně to zní podobně jako to, s čím se potýkám já. Cítím se o něco lépe, když vím, že to může být jen problém s konektorem, a ne něco zásadního. Mohu se zeptat, kolik vás oprava nakonec stála? A také, funguje vše bez problémů od té doby, co to opravili? Vždycky je dobré vědět, jestli mám očekávat nějaké následné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Skvělé zprávy, od mé předchozí odpovědi vám mohu poskytnout pozitivní informace. Po opravě můj i3 funguje perfektně s nulovými problémy se systémem tísňového volání. Oprava byla překvapivě cenově dostupná za 95 €, jen bylo potřeba vyřešit to vadné připojení kabelu. Zjistili, že konektor je uvolněný a způsobuje všechny ty otravné výstražné kontrolky a problémy s obrazovkou. A co je na tom nejlepší? Jakmile vše správně zapojili a resetovali systém, všechna ta světýlka vánočního stromečku na palubní desce okamžitě zmizela. Je to taková úleva, když se z potenciálně děsivě vypadajícího problému vyklube něco relativně jednoduchého a levného na opravu. Od té doby jsem se systémem neměl jediný problém, žádné výstražné kontrolky, žádné zamrzlé obrazovky, nic. Opravdu se ukazuje, jak něco tak malého, jako je uvolněný spoj, může způsobit takovou bolest hlavy u všech těch moderních elektronických zařízení v autě! Takže ano, na základě mých zkušeností, jakmile je to opravené, měli byste být v pohodě a bez následných problémů. Doufám, že vám to pomůže trochu uklidnit mysl!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za podrobnou odpověď! Dal jsem na vaši radu a konečně jsem nechal svou i8 zkontrolovat v certifikovaném servisu. Měl jste pravdu, byl to skutečně podobný problém jako u vás. Technik našel uvolněný spoj v systému nouzového volání, i když v mém případě musel vyměnit také malou elektronickou součástku, která se poškodila. Celá věc stála o něco víc než ta vaše, asi 150, ale upřímně řečeno, stálo to za každý cent. Přístrojová deska se vrátila do normálu, už nesvítí žádné výstražné kontrolky a obrazovka navigace opět funguje perfektně. Taková úleva! Je to příjemný pocit mít všechno zpátky v normálu bez větších mechanických problémů. Opravdu si vážím příspěvků všech. Někdy stačí slyšet podobnou zkušenost někoho jiného, aby člověk překonal váhání, zda jít k mechanikovi. Teď už všechno funguje skvěle, asi jsem se bál zbytečně! Ještě jednou díky za sdílení vašeho příběhu. Opravdu mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí nechat to pořádně opravit.

(Přeloženo z Angličtina)