Výstražná kontrolka brzd BMW Z4: Obvyklé příčiny a řešení

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s brzdami BMW, protože jsem podobný problém řešil na svém BMW M2 2017 (předtím jsem také vlastnil řadu 4). Řekl bych, že mám střední zkušenosti s údržbou auta. Vaše příznaky zní přesně jako to, čemu jsem čelil minulý rok. Zpočátku jsem si myslel, že je to jen málo brzdové kapaliny, ale ukázalo se, že moje brzdové destičky byly úplně opotřebované a potřebovali jsem vyměnit spolu s rotory. Vzal jsem to k mému důvěryhodnému mechanikovi a celková oprava přišla na asi 480 EUR, což stojí za každý cent kvůli bezpečnosti! Než se podělím o další podrobnosti o mých zkušenostech s opravami, mohl byste se podělit: Kolik mil/kilometrů je na vaší Z4? Kdy byl váš poslední servis brzd? Vyskytuje se při brzdění nějaké skřípání? Cítíte nějaké vibrace ve volantu při brzdění? Tyto informace by mi pomohly lépe porozumět, pokud řešíte stejný problém jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za vaši podrobnou odpověď! Moje Z4 má najeto 76288 KM a poslední servis měl asi před 2 měsíci. Vlastně teď, když to zmiňujete, pozoruji mírné vibrace ve volantu při brzdění, zejména ve vyšších rychlostech. Neozývá se však žádné pištění. Pedál je trochu houbovitý, jestli to dává smysl? Vaše zkušenost s opotřebenými brzdovými destičkami zní podobně jako já. Cítil se váš brzdový pedál také jinak, než jste ho opravili? Cena, kterou jste zmínil, se zdá rozumná, pokud jde o kompletní brzdu. Opravdu oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, to, co popisuješ, se shoduje s tím, co jsem zažil se svou M2. Pocit houbovitého pedálu byl přesně to, co jsem řešil, jako by měl pedál větší zdvih než obvykle a byl méně pevný, že? Když jsem měl tento problém, zpočátku jsem si myslel, že je to jen brzdová kapalina, protože moje auto mělo podobný počet najetých kilometrů (kolem 75 000 km). Ale vibrace ve volantu při brzdění byly velkým tipem. V mém případě byly brzdové destičky opotřebované nerovnoměrně, což způsobilo deformaci rotorů, to bylo příčinou vibrací. Pocit houbovitého pedálu se ve skutečnosti zhoršil asi týden, než jsem to opravil. Pamatuji si, že jsem byl během té doby opravdu nervózní, protože reakce na brzdění nebyla tak ostrá, jak by měla být. Když to můj mechanik zkontroloval, ukázal mi, jak jsou brzdové destičky na předních kolech opotřebené téměř k ničemu. Vzhledem k tomu, že jste měli servis před dvěma měsíci, jsem trochu překvapen, že to nezachytili při kontrole. Kontrolovali konkrétně brzdový systém? Možná by stálo za to se jich na to zeptat. Věřte mi, nechte si to brzy zkontrolovat, lépe bezpečné než litovat brzd. Dejte mi vědět, co jste zjistili. Jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém jako já!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné vysvětlení! Vlastně jsi mi z celé situace trochu zlepšil náladu, i když jsem si teď docela jistý, že se dívám na významnou opravu. Způsob, jakým jste popsal, že se houbovitý brzdový pedál zhoršuje, je přesně to, co zažívám. Máš opravdu dobrý postřeh o nedávném servisu, právě jsem zkontroloval své servisní papíry a kontrola brzd nebyla součástí běžné údržby, kterou dělali. To vysvětluje, proč to nezachytili. Rozhodně se kopnu za to, že jsem teď konkrétně nepožadoval kontrolu brzd! Právě jsem si zarezervoval schůzku na zítra ráno, abych to mohl zkontrolovat. Vzhledem k tomu, co jste popsal o svých zkušenostech, jsem psychicky připraven na výměnu brzdových destiček i rotorů. Díky vašim zkušenostem mám alespoň přibližnou představu o ceně. Pravděpodobně je také upozorní na potenciální zkroucené rotory. Jakmile budu vědět, co se děje, budu vás informovat. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, velmi mi to pomohlo pochopit, s čím se mohu potýkat!

(Přeloženo z Angličtina)