Výstražná kontrolka BMW i4 ABS, porucha bočního snímače?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s EV, protože vlastním BMW iX3 z roku 2019 (předtím jsem měl BMW i3) a loni jsem měl velmi podobný problém. Řekl bych, že mám nějaké zkušenosti s údržbou auta, ale nejsem žádný profík. Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem řešil. Náhle se mi rozsvítila kontrolka ABS a celý systém byl mrtvý. Vzali to do mé běžné dílny, kde diagnostikovali vadnou řídicí jednotku ABS. Výměna mě nakonec stála asi 1000 Euro, ale problém se úplně vyřešil. Než však uděláme ukvapené závěry, mohl byste se podělit: Všimli jste si nějakých jiných výstražných světel? Stává se to při konkrétních rychlostech? Narazili jste nedávno do nějaké hluboké díry? To by mohlo pomoci zúžit, zda se jedná o stejný problém, jaký jsem měl já, nebo něco jiného. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já se pokusím dále pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Na i4 mám najeto 50338 KM a poslední servis měl před dvěma měsíci. Varování ABS je určitě znepokojivé a já opravdu doufám, že to nebude tak drahé jako vaše oprava. Abych odpověděl na vaše otázky, žádná další výstražná světla se nezobrazila a zdá se, že se to děje z ničeho nic bez ohledu na rychlost. Ani jsem v poslední době nenarazil na žádné velké výmoly. Jinak auto jelo naprosto v pořádku. Pravděpodobně to budu muset vzít do obchodu, aby mi to řádně diagnostikovali, ale chtěl jsem se nejprve podívat sem, abych měl představu, s čím bych mohl mít co do činění. Váš příspěvek o řídicí jednotce ABS je opravdu užitečný, alespoň vím, co mohu očekávat, pokud se ukáže, že je to problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, tyto příznaky znějí úplně jinak než u mého iX3, když jsi uvedl více podrobností. Když mi selhala řídicí jednotka ABS, skutečně se mi současně rozsvítila kontrolka kontroly trakce, a to docela konzistentně při nižších rychlostech. Vzhledem k tomu, že nevidíte žádné jiné výstražné kontrolky a děje se to z ničeho nic, začínám si myslet, že by to skutečně mohl být snímač bočního zrychlení, jak jste původně předpokládal. Když o tom teď přemýšlím, můj kolega měl podobný neobvyklý problém s varováním ABS u své i4 a ukázalo se, že to bylo přesně to, že zlobil snímač bočního zrychlení. Dobrá zpráva je, že výměna snímače by měla být podstatně levnější než to, co jsem zaplatil za výměnu řídicí jednotky ABS. Podle toho, co jsem se dozvěděl ze svých zkušeností s BMW, stojí tyto snímače obvykle kolem 200-300 eur včetně práce, takže mnohem méně bolestivé pro peněženku! Rychlá rada: ujistěte se však, že ten, kdo to kontroluje, provede řádný diagnostický sken. Když jsem měl problémy s ABS, první servis, kam jsem šel, prostě vymazal chybový kód, aniž by řádně prozkoumal příčinu, a problém se samozřejmě po týdnu vrátil. Informujte nás o tom, co jste zjistili. Jsem opravdu zvědavý, jestli se nakonec ukáže, že je to snímač!

(Přeloženo z Angličtina)

Opravdu oceňuji podrobné sledování! To je vlastně docela uklidňující slyšet o tom, že i4 vašeho kolegy má stejný neobvyklý problém s varováním ABS. Skutečnost, že to byl skutečně snímač bočního zrychlení, mě uklidňuje z mého původního podezření. A upřímně, docela se mi ulevilo, když slyším, že to může stát jen 200-300 Euro, což je mnohem lépe zvládnutelné než to, co jste museli zaplatit za svou řídicí jednotku! Děkuji také za tip ohledně diagnostického skenování. Rozhodně se postarám o to, aby provedli řádné vyšetřování, než aby jen vyčistili kód. Mám zamluvenou schůzku u specialisty BMW na zítřejší ráno, tak si to nechám pořádně prověřit. Aktualizuji vlákno, jakmile budu vědět, co to vlastně způsobuje. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde jako první, alespoň teď nebudu chodit do obchodu úplně bezradný, co by mohlo být špatně!

(Přeloženo z Angličtina)