Výstraha SQ8 ABS: Diagnostika vadného bočního snímače

Podobný problém jsem měl s Audi S7 2019. Rozsvítilo se varování ABS, doprovázené varováním kontroly stability vozidla a kontroly trakce. Diagnostický sken ukázal na vadný snímač úhlu natočení volantu, který ovlivňoval více řídicích systémů. Oprava vyžadovala rekalibraci celé řídicí jednotky ABS a výměnu snímače bočního zrychlení. Jedná se o složitou elektronickou opravu, která vyžaduje specializované vybavení. Kalibrace úhlu řízení musí být provedena přesně, aby byla zajištěna správná funkce kontroly stability vozidla. Tento typ problému je závažný, protože ovlivňuje základní bezpečnostní systémy. Špatná funkce systému ABS může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem při nouzovém brzdění. Opravu by měli provádět technici se zkušenostmi s elektronickými systémy Audi, kteří mohou po práci provést řádné ověření seřízení kol. Po opravě snímače a rekalibraci systému se všechny výstražné kontrolky vymazaly a systémy ABS, kontroly stability a kontroly trakce se vrátily do normálního provozu. Celková doba opravy byla přibližně 6 hodin včetně komplexního testování. Při podobných problémech s elektronickými řídicími jednotkami je nezbytné obrátit se na servis, který má diagnostické nástroje specifické pro Audi. Pro správné propojení se systémy vozidla potřebují správné vybavení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem snímače S7. Minulý měsíc jsem se potýkal s téměř stejným problémem u svého SQ8. Po opravě a rekalibraci řídicí jednotky nyní vše funguje v pořádku. Elektronický stabilizační systém potřeboval po výměně bočního snímače kompletní reset. Vzpomněl jste si, kolik jste zhruba zaplatil za kompletní opravu? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy? Zdá se mi, že mám teď mírně rozhozené seřízení kol a přemýšlím, jestli bych to neměl nechat také zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Je dobré slyšet, že máte SQ8 opravený. Když jsem si nechal opravit závadu snímače bočního zrychlení na své S7, vyšla mě výměna dotčené řídicí jednotky a rekalibrační práce na 1000 eur. Problém s geometrií kol, který jste zmínil, stojí za prověření, po mé opravě provedl servis v rámci kontroly kvality kompletní kontrolu geometrie. Kontrola trakce a stabilizační systém fungují od opravy před šesti měsíci bezchybně. Žádné výstražné kontrolky ani závady snímačů se nevrátily. Správná kalibrace úhlu natočení volantu během opravy byla klíčová pro správnou funkci celého systému. Pokud jste zaznamenali problémy s vyrovnáváním, rozhodně si ho nechte brzy zkontrolovat. I nepatrná nesouosost může mít vliv na opotřebení pneumatik a jízdní vlastnosti. Správné seřízení kol je nezbytné pro optimální funkci bezpečnostních výstražných systémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Včera jsem vzal SQ8 zpět do servisu a vysvětlil jsem jim problém s geometrií kol. Potvrdili mi, že po práci se snímačem je potřeba ho seřídit. Diagnostický sken ukázal, že vše je nyní správně zkalibrováno, ale seřízení bylo skutečně o malou odchylku. Celková cena za seřízení kol byla 150 eur, což zahrnovalo i kompletní kontrolu stability vozidla. Řízení je nyní mnohem přesnější a vůz drží přímou stopu bez tahání. Jsem opravdu rád, že jsem to sledoval, protože kontrola trakce a další bezpečnostní systémy potřebují správné seřízení, aby správně fungovaly. Celkově jsem mezi počáteční opravou snímače a tímto seřízením utratil asi 1200 eur. Není to levné, ale stojí to za to, aby všechny bezpečnostní systémy opět fungovaly správně. Od opravy nesvítí žádné výstražné kontrolky a auto se ovládá jako nové.

(Přeloženo z Angličtina)