Výstraha snímače oleje VW Sharan po servisu v mechanické dílně

Měl jsem stejný problém s vozem VW Touran 2014 Diesel. Varovná světla oleje se začala objevovat hned po běžné údržbě. Varování o tlaku oleje v motoru v kombinaci s výstrahami senzorů obvykle indikuje buď vadný snímač oleje, nebo problémy s připojením. V mém případě systém monitorování oleje ukazoval falešná čtení kvůli poškozenému kabelovému svazku v blízkosti jednotky detekce oleje. Konektor zkorodoval a ztratil správný kontakt. Mechanik problém zjistil během diagnostiky, samotný snímač oleje fungoval správně, ale elektrické připojení bylo narušeno. Pokud je skutečná hladina oleje v pořádku, nejde o kritický bezpečnostní problém, ale vyžaduje pozornost, protože systém monitorování oleje je součástí funkcí ochrany motoru. Oprava zahrnovala čištění kontaktů konektoru a výměnu poškozené části kabelového svazku. Než půjdete k mechanikovi, zkontrolujte hladinu motorového oleje ručně pomocí měrné tyčky. Pokud je hladina oleje normální, ale varování přetrvávají, je pravděpodobně elektrický problém se systémem snímače oleje, nikoli skutečný problém s tlakem oleje. Doporučuji to nechat co nejdříve zkontrolovat, protože chybné údaje o tlaku oleje mohou maskovat skutečné problémy, pokud se později vyvinou. Oprava je pro zkušeného mechanika VW, který ví, kde hledat běžné poruchy připojení snímače oleje, jednoduchá.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s problémem olejového senzoru. Můj mechanik také zjistil, že příčinou falešných výstrah olejového signálu byla kabeláž, stejně jako v vašem případě. Od opravy uplynulo asi 6 měsíců a od té doby systém monitorování oleje funguje perfektně, bez dalších neobvyklých upozornění. Nevadilo by vám sdílet, kolik celkem oprava stála? Zajímá mě, jestli to bylo podobné tomu, co jsem zaplatil. Všimli jste si také nějakých dalších problémů se senzory od té doby, co jste to nechali opravit?

(Přeloženo z Angličtina)

Od té doby, co mi v servisu opravili vadný snímač hladiny oleje, funguje monitorování oleje v mém autě bezchybně. Mechanik našel volné spojení v kabeláži, které způsobovalo výstražné signály oleje v autě. Celková cena opravy poškozeného kabelu a konektoru byla 95 €, poměrně jednoduchá oprava. Systém detekce oleje je v posledním roce zcela spolehlivý a žádné další problémy se senzory se neobjevily. Pravidelné kontroly údržby auta ukazují, že vše funguje, jak má. Stálo to za to, nechat to řádně diagnostikovat a opravit, než ignorovat ta počáteční výstražná světla. Přesná měření signálu oleje jsou klíčová pro správnou ochranu motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem navštívil svého mechanika, abych si nechal opravit problém s olejovým senzorem. Oprava byla ve skutečnosti jednodušší, než jsem čekal. Celková cena dosáhla 120 €, což zahrnovalo diagnostiku vadného spojení senzoru a výměnu části korozovaného kabelového svazku. Systém monitorování oleje v automobilu nyní funguje perfektně. Všechna ta otravná výstražná světla zmizela a údaje o tlaku oleje jsou stabilní. Můj mechanik zmínil, že tyto elektrické problémy s olejovými senzory jsou u vozidel VW našeho stáří poměrně běžné, takže pro ně byl proces opravy rutinní. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal řádně opravit, místo abych se dál trápil s těmi falešnými výstrahami. O šest měsíců později záznamy o údržbě vozu ukazují, že vše běží hladce a žádné další problémy se senzory se neobjevily.

(Přeloženo z Angličtina)