100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

HenTis

Výstraha BMW X2 DPF: Ztráta výkonu a problémy s kouřem

Ztráta výkonu motoru

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

Ahoj všichni! Mám potíže se svým BMW X2 diesel z roku 2018 (14 113 km). Nedávno mi naskočila kontrolka DPF a při akceleraci se mi objevuje ztráta výkonu spolu s kouřem. Neuspěl jsem ani na emisním testu. Mám špatnou zkušenost s předchozím mechanikem, takže váhám, kam s ním. Řešil někdo podobné problémy s DPF u své X2? Jaké byly náklady na opravu a doporučili byste svého mechanika? Předem děkuji za jakoukoli radu!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


TinaSchmidt89

Ahoj! Minulý rok jsem měl úplně stejný problém s DPF se svým BMW X3 20d 2015. Příznaky byly stejné, výpadek proudu, kouř a výstražné světlo. Je to vlastně docela vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, aby nedošlo k poškození motoru. V mém případě byl DPF zcela ucpaný a nemohl se již samoregenerovat. Ukázalo se, že problém spočíval v kombinaci příliš mnoha krátkých jízd a vadného tlakového senzoru, který nespustil správně regenerační cyklus. Oprava zahrnovala výměnu DPF a snímače, navíc museli provést nucenou regeneraci a reset systému. Na workshopu to trvalo asi dva dny. Tato práce vyžaduje specializované diagnostické vybavení a zkušenosti s dieselovými systémy BMW. Od té doby jezdím více po dálnici a nemám žádné problémy. Pokud jsou vaše jízdní vlastnosti většinou krátké, zkuste si to občas vzít na 20minutovou jízdu po dálnici, pomůže to DPF přirozeně regenerovat. Doufám, že to pomůže.

(Přeloženo z Angličtina)

HenTis (Autor)

Děkujeme moc za sdílení vašich zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že součástí problému je také senzor. Moje situace zní dost podobně jako ty. Pamatoval byste si, jak moc vás celá oprava postavila zpátky? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další problémy? Chci se jen ujistit, že jsem připraven na to, co mě s X2 může čekat.

(Přeloženo z Angličtina)

TinaSchmidt89

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Chtěl jsem jen navázat, vlastně jsem to celé opravil minulý měsíc a stálo mě to 1550 €. Mechanik vyměnil ucpaný DPF a vyřešil problémy se senzorem. Musím říct, že moje X3 teď běží jako sen! Výkon se vrátil do normálu, žádný kouř během zrychlování a ta otravná výstražná kontrolka konečně zmizela. Opravdu se cítí jako jiné auto. Od opravy jsem neměl jediný problém. Nejlepší na tom je, že teď mám mnohem lepší spotřebu paliva. Dával jsem si záležet na delších jízdách, jak jsem se zmínil dříve, víš, dávám tomu pořádný běh na rychlejších silnicích. Je to obrovský rozdíl v udržení spokojenosti DPF. Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu jen pro klid duše. Vaše X2 by měla být jako nová, jakmile ji vyřešíte. Jen se ujistěte, že každý, kdo na něm pracuje, zná jejich BMW! Pokud potřebujete další informace, dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

HenTis (Autor)

Díky moc za podrobné sledování! Vlastně jsem včera od mechanika vrátil X2. Byli jste ve všem na místě, mělo to podobné problémy a náklady na opravu se velmi blížily tomu, co jste zaplatili, kolem 1600 €. Mechanik, kterého jsem našel, odvedl fantastickou práci. Vyměnili DPF, opravili vadné čidlo a provedli kompletní reset systému. Auto se teď cítí úplně jinak, už žádný pomalý výkon nebo kouř a ta otravná výstražná kontrolka je konečně pryč! Jak jste řekl, spotřeba paliva se také znatelně zlepšila. Už jsem se začal řídit vašimi radami ohledně delších jízd. Včera jsem si udělal pěkný prodloužený výlet a auto fungovalo skvěle. Je skvělý pocit, že to mám konečně vyřešené. Opravdu oceňuji veškerou vaši pomoc a rady, díky tomu byl celý proces mnohem méně stresující, protože věděli, co očekávat. Teď si konečně můžu zase užívat řízení své X2!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena