Výstraha a klepání oleje BMW X4: Čeká vás oprava nebo výměna motoru?

Ahoj! Minulý rok jsem měl úplně stejný problém s mým BMW X3 2011. Varování tlaku oleje a klepání motoru se ukázalo být vadným olejovým čerpadlem. Pumpa nevyvíjela správný tlak na mazání součástí motoru, což způsobilo ten klepavý zvuk, který popisujete. Toto je rozhodně vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Když se to stalo mé X3, hned jsem s ní přestal jezdit a nechal ji odtáhnout do garáže. Mechanik našel v oleji kovové hobliny, což naznačuje, že již začalo nějaké poškození ložisek motoru. Oprava zahrnovala výměnu olejového čerpadla, vyčištění olejových kanálků a kontrolu případných dalších poškození ložisek. Moje rada je vyvarovat se řízení auta, dokud nebude opraveno, protože pokračující provoz může vést ke katastrofálnímu selhání motoru. Když mluvíte s mechaniky, požádejte je, aby: Ukázali vám výsledky testu tlaku oleje, Zkontrolovali kovové částice v oleji, Zkontrolovali hnací řetěz olejového čerpadla, Zkontrolovali stav ložisek Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky moc za sdílení zkušeností! Přesně toho jsem se obával u své X4. Opravdu užitečné vědět o tom, že ve vašem případě bylo viníkem olejové čerpadlo. Jen by mě zajímalo, pamatuješ si zhruba, kolik jsi nakonec za celou opravu zaplatil? A také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal, že by se objevily nějaké další problémy? Opravdu oceňuji tipy, na co se mechanika zeptat. Určitě je použiju, až ho tam vezmu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace, minulý týden jsem dostal svou X3 zpět ze servisu poté, co jsem řešil problém s tlakem oleje, který jsem zmínil dříve. Celkový účet za výměnu olejového čerpadla vyšel na 755 €. Ale dobře utracené peníze, protože auto teď jezdí jako sen! Ta otravná výstražná kontrolka je pryč a motor je super tichý, už žádné děsivé klepání. Víte, co je legrační? Když se to stalo poprvé, měl jsem stejné obavy jako ty, ale jakmile opravili to vadné olejové čerpadlo, všechno se vrátilo do normálu. Od té doby jsem neměl jediný problém. Motor běží hladce jako už dlouho ne, upřímně. Jen jsem si vzpomněl na další věc, ujistěte se, že po opravě čerpadla provedou řádný výplach oleje. Můj mechanik to udělal a vysvětlil mi, že to pomáhá vyčistit zbytky kovových kousků, které by tam mohly plavat. Určitě stojí za to se na to zeptat, až budete mít svůj vůz u servisu. Opravdu doufám, že vám to pomůže udělat si představu o nákladech. Informujte nás, jak to s vaší X4 dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny ty podrobné informace o nákladech na opravu a tip na propláchnutí oleje! Vlastně jsem se včera vrátil od mechanika a jaká úleva! Ukázalo se, že jsi měl pravdu, všechny problémy způsobovalo olejové čerpadlo. Nechal jsem ho hned opravit, protože jsem nechtěl riskovat poškození motoru. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný a přesně mi ukázal, co je špatně. Udělal všechno, co jsi zmínil, zkontroloval hodnoty tlaku, podíval se na kousky kovu v oleji, prostě všechno. Oprava zasáhla mou peněženku docela tvrdě, asi 800 €, ale upřímně, stálo to za každý cent. Motor teď běží super hladce, už žádné děsivé výstražné kontrolky nebo divné zvuky. Udělali mi i ten výplach oleje, o kterém jsi mluvil, což rozhodně pomohlo. Dneska jsem se s ním pořádně projel a mám pocit, že mám úplně jiné auto! Jsem opravdu rád, že jsem s opravou nečekal déle. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc, rozhodně jsem se díky ní cítil jistější, že celou situaci zvládnu!

(Přeloženo z Angličtina)