Vysoká spotřeba paliva a zápach výfukových plynů u vozu Peugeot 206: možné problémy se vzduchovým ventilem

Ahoj, vlastně jsem měl úplně stejný problém se svým Peugeotem 207, vyrobeným v roce 2008. Pořád svítila kontrolka motoru a byl silně cítit zápach výfukových plynů. V mém případě bylo vadné připojení kabelu/zástrčky k ventilu sekundárního vzduchu a čerpadlu sekundárního vzduchu. Nechal jsem to opravit v servisu a během několika hodin bylo po všem. Není to mega závažný problém, ale rozhodně to také není nic, co by se mělo brát na lehkou váhu. Systém sekundárního vzduchu pomáhá redukovat výfukové plyny, takže pokud nefunguje správně, může to mít vliv na výkon vozu a může to vést ke zvýšené spotřebě paliva. Takže stručně řečeno: doporučuji, abyste si nechali tuto záležitost zkontrolovat v servisu. Nejlépe takovém, kterému důvěřujete a kde víte, že se vás nepokusí oškubat. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tvůj tip! Vypadá to, že přesně tohle se děje s mým Peugeotem 206. Trochu mě to uklidňuje, že to není nic mega vážného, ale stejně je to trochu nepříjemné, hlavně ta vysoká spotřeba paliva. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi musel zaplatit servisu za opravu? A objevilo se od té doby ještě něco dalšího nebo oprava vydrží? Chtělo by to s tím trochu počítat. Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Tehdy jsem zaplatil asi 95 eur za opravu vadného propojení kabelu/zástrčky ventilu sekundárního vzduchu a čerpadla sekundárního vzduchu. A od té doby mám opravdu klid. Otravný problém se vzduchovým ventilem zmizel z povrchu zemského. Takže oprava rozhodně drží. Přeji hodně štěstí, aby to šlo stejně hladce i u vás!

(Přeloženo z Němčina)

Skvělé, děkuji! To mi trochu ulevilo. Klidně si můžu dovolit 95 eur, a pokud potom opravdu skončí ty potíže, tak to určitě stojí za to. Budu to řešit na začátku příštího týdne. Přeji pohodový víkend. Ahoj!

(Přeloženo z Němčina)