Vypínání motoru BR-V: kovové úlomky signalizují závažný problém

Téměř totožné problémy jsem měl loni se svou Hondou HR-V z roku 2020. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, neobvyklé zadrhávání, ztráta výkonu a obávaná kontrolka check engine. Kov v oleji mě také rozhodně zaujal. Odvezl jsem ji do servisu a ukázalo se, že selhává snímač polohy klikového hřídele. To si pohrávalo s časováním motoru a způsobovalo všechny tyto příznaky. Snímač vysílal špatné signály do řídicí jednotky, takže motor běžel hrubě a zadrhával. Zjistili také opotřebení ložiskových ploch, což vysvětlovalo kovové hobliny. Ve skutečnosti to bylo docela vážné, kdyby se to nekontrolovalo, mohlo by to vést k velkému poškození motoru. Oprava zahrnovala výměnu snímače klikového hřídele, vyčištění celého olejového systému a kontrolu všech ložiskových ploch. Vše trvalo asi dva dny. Moje rada? Nečekejte na to. Tyto příznaky se samy od sebe nespraví, a pokud budete takto jezdit dál, můžete mít nakonec větší problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné vědět o snímači polohy klikového hřídele, zní to přesně jako to, co řeším. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik vás celá oprava zhruba stála? A také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vás informuji. Ano, oprava byla zcela úspěšná, skutečně to byl snímač polohy klikového hřídele, který způsoboval všechny ty potíže. Celkový účet vyšel na 250 € za opravu snímače a také opravili polohu klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli, která byla mírně mimo. Od té doby, co jsem ho nechal opravit, jede moje HR-V jako sen! Už žádné neobvyklé zadrhávání, ztráta výkonu ani žádné podivné zvuky. Už je to asi rok a upřímně řečeno, je to stejné, jako když jsem ho koupil poprvé. Motor je plynulý, citlivý a ta otravná kontrolka kontrolního motoru se od té doby neukázala. Jen mějte na paměti, že zachytit tyto problémy včas, jako jste to udělali vy, je velmi důležité. Kdybych čekal déle, mohl se z toho stát mnohem větší (a dražší) problém. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, když jsem to udělal. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace o procesu opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny informace všem! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo s mým BR-V. Minulý týden jsem ho vzal k mechanikovi a měli jste pravdu, skutečně to byl snímač polohy klikového hřídele, který způsoboval všechny ty problémy. Oprava mě nakonec stála asi 300 dolarů, což zahrnovalo výměnu snímače a důkladné vyčištění olejového systému. Mechanik byl tentokrát opravdu skvělý, udělal si čas, aby mi všechno vysvětlil, a dokonce mi ukázal opotřebované díly. Auto teď jezdí krásně! Už žádné neobvyklé vypínání nebo divné zvuky a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Jaká úleva! Mám pocit, jako bych měl zase nové auto. Rozhodně jsem se poučil, že při těchto problémech nesmím čekat příliš dlouho. Opravdu si vážím pomoci a rad všech, kteří mi v této věci pomohli. Bez vašeho přispění bych se asi stresoval mnohem víc! Myslím, že někdy prostě potřebujete postrčit správným směrem, abyste tyto věci vyřešili.

(Přeloženo z Angličtina)