100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

evaflame1

Vybíjení baterie BMW X5: Vysvětlení výstražných značek alternátoru

Ahoj všichni! Mám problém s BMW X5 2013 (plynový motor, 167 000 km) a potřebuji poradit. Moje auto se poslední dobou chová se ztrátou výkonu a problémy se startováním. Baterie se nenabíjí správně a na přístrojové desce mám varovné kontrolky. Světla jsou také slabá a blikají. Docela jistě je to alternátorem, ale měl jsem hroznou zkušenost s mým posledním mechanikem a nechci se znovu nechat utrhnout. Setkal se někdo s podobnými příznaky ve svém X5? Rád bych slyšel o vašich zkušenostech a doporučeních, jak to opravit. Co vás to nakonec stálo? Díky předem!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

valentinaphoenix1

Loni v zimě jsem měl podobné problémy se svým BMW X3 xDrive28i 2016. Příznaky byly přesně takové, jaké popisujete, tlumená světla, nenabíjení baterie a ztráta energie. Původně jsem si myslel, že je to jen baterie, ale když jsem to vzal do garáže, diagnostické testy potvrdily vadný alternátor. Selhal regulátor napětí alternátoru, což vysvětluje nepravidelné nabíjení. Uvnitř alternátoru také našli opotřebené kartáče. Byla to vážná oprava, protože alternátor je klíčový pro elektrický systém vozu. Bez opravy riskujete, že uvíznete, protože se baterie během jízdy nenabíjí. Bylo nutné vyměnit alternátor za nový agregát. Také testovali baterii, aby se ujistili, že nebyla poškozena nepravidelným nabíjením. Oprava trvala v obchodě asi půl dne. Moje auto jede od té doby perfektně, už žádné stmívání světel nebo problémy s nabíjením. Pokud pozorujete tyto příznaky, nečekejte příliš dlouho a nechte si to zkontrolovat. Selhání alternátoru vás může nechat uvíznout kdekoli.

(Přeloženo z Angličtina)

evaflame1 (Autor)

Děkujeme za sdílení, opravdu užitečné! Vaše situace zní přesně jako to, co řeším. Jsem rád, že jsi to vyřešil. Chtěl jsem se zeptat, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevili další elektrické gremliny? Chci se ujistit, že mám rozpočet na všechny potenciální následné problémy s X5.

(Přeloženo z Angličtina)

valentinaphoenix1

Ahoj! Jsem rád, že jsem mohl pomoci s informacemi o problémech s alternátorem mého X3. Vzhledem k tomu, že jste se zeptal, zaplatil jsem 960 € za kompletní opravu, která zahrnovala nový generátor (tak BMW nazývá své alternátory) a mzdové náklady. Abych byl upřímný, i když to nebylo levné, stálo to za to! Auto jede jako sen od té doby, co jsem ho dal opravit, už žádné problémy s elektrikou. Tato tlumená světla, problémy s baterií a ztráty energie jsou úplně pryč. Bylo to super spolehlivé a poté se mi neobjevil jediný elektrický gremlin. Opravna opravdu věděla, co dělá s výměnou generátoru. Jakmile budete mít X5 vyřešené, neměli byste mít žádné následné problémy. Jen se ujistěte, že dostanete kvalitní náhradní díl. Tyto BMW jsou docela solidní, jakmile se vypořádáte s hlavní příčinou. Věřte mi, že když to správně opravíte hned napoprvé, ušetří vám to bolesti hlavy. Klid v duši stojí za každý cent!

(Přeloženo z Angličtina)

evaflame1 (Autor)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Měli jste pravdu, určitě to byl alternátor. Na mé X5 byla provedena v podstatě stejná oprava. Po minulé špatné zkušenosti jsem byl opravdu nervózní, ale tentokrát to šlo mnohem hladčeji. Hned mi udělali diagnostický test a přesně mi ukázali, co je špatně. Mechanik mě dokonce nechal prohlédnout starý alternátor, ty kartáče byly úplně opotřebované! Nakonec jsem zaplatil zhruba stejně jako vy. Nebylo to sice úplně levné, ale auto teď jezdí perfektně. Světla jsou zase jasná, už žádné varovné signály a startuje jako nové. Taková úleva, že už se nemusím bát, že uvíznu na suchu! Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to vědět, co mohu očekávat, a dodalo mi to důvěru, že to nechám hned opravit. Teď si konečně můžu zase užívat řízení své X5 bez stresu z problémů s elektřinou!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: