christophersteel9
VW Touran: Trhnutí motoru a kouř: Upozornění na problémy s časováním
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
christophersteel9 (Autor)
Děkuji za podrobnou odpověď. Můj Touran byl naposledy servisovaný při 140 000 km, zhruba před 5 000 km. Byla provedena standardní velká servisní prohlídka včetně výměny svíček. Důsledně používám prémiové palivo s oktanovým číslem 98. Chyba snímače klepání se objevila náhle minulý týden, spolu s kontrolkou motoru. Chybový kód je P0325. Motor se zdá být obzvláště hrubý při studených startech a při akceleraci z nízkých otáček. Mohla by být nedávná výměna svíček s tímto problémem souviset?
(Přeloženo z Angličtina)
oliverthunder3
Díky za tyto dodatečné podrobnosti. Jelikož jsem s mým Tiguanem zažil podobnou situaci, chybový kód P0325 konkrétně poukazuje na poruchu obvodu klepacího senzoru, což vysvětluje hrubý chod a snížení výkonu. Vzhledem k nedávné výměně zapalovacích svíček během servisu je několik možných scénářů, které je třeba zvážit: 1. Klepací senzor mohl být poškozen nebo jeho kabelový svazek poškozen během výměny zapalovacích svíček. To je ve skutečnosti poměrně běžné u motorů VW kvůli těsnému umístění součástí v oblasti spalovací komory. 2. Nové zapalovací svíčky mohou být nesprávně seřízené nebo nedotažené na správné specifikace, což vede k problémům s předčasným zapálením, které spouštějí reakce klepacího senzoru. V mém případě jsme po důkladné kontrole všeho zjistili, že konektor klepacího senzoru vykazuje korozi, což způsobuje přerušované problémy se signálem. Dílna zpočátku podezřívala závažnější problémy s časováním zapalování, ale oprava byla relativně jednoduchá: čištění a opětovné zasazení konektorů klepacího senzoru, ověření vůle a utahovacího momentu zapalovacích svíček, kontrola utahovacího momentu uchycení klepacího senzoru. Celkové náklady na opravu byly pouze 120 €, mnohem méně, než se zpočátku obávalo. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky se téměř přesně shodují s mými, doporučil bych nechat zkontrolovat tyto konkrétní položky, než budete uvažovat o rozsáhlejších opravách, které by mohly ovlivnit hlavu válců nebo hlubší součásti motoru. Všimli jste si, zda se příznaky zlepšují, jakmile motor dosáhne provozní teploty?
(Přeloženo z Angličtina)
christophersteel9 (Autor)
Díky za sdílení detailů opravy z vaší zkušenosti s Tiguany. Vaše vysvětlení o obvodu klepacího senzoru dává velký smysl. Na vaši otázku, ano, příznaky se mírně zlepšují, když je motor teplý, i když trhnutí během zrychlení zůstává patrné. Nejprve nechám dílnu zkontrolovat připojení klepacího senzoru a specifikace zapalovacích svíček, jelikož to odpovídá chybovému kódu P0325. Jelikož detonace a předzápal motoru mohou způsobit vážné poškození, chci to rychle vyřešit. Domluvím si schůzku, aby ověřili časování zapalování a zkontrolovali případné problémy s kabeláží, které by mohly ovlivňovat odečty klepacího senzoru. Cena opravy 120 € je mnohem rozumnější, než jsem se obával. Myslíte, že bych se měl vyhnout jízdě autem, dokud nebude zkontrolováno, nebo je bezpečné pokračovat v běžném používání, pokud se vyhnu silnému zrychlení? Chci zabránit případnému poškození motoru nesprávným časováním spalování.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
oliverthunder3
Minulý rok jsem měl s mým VW Tiguanem z roku 2016 velmi podobný problém. Díky některým zkušenostem s opravami motorů VW mi tyto příznaky okamžitě vyvolaly podezření na potenciální problémy s detonací. Hlavním viníkem se ukázaly být značné usazeniny karbonu v spalovací komoře, které vedly k předčasnému vznícení a nepravidelnému spalování. Dílna provedla zkoušku komprese a zkoušku netěsnosti válců, než diagnózu potvrdila pomocí inspekce boreskopem. Oprava zahrnovala: Kompletní čištění spalovacích komor, výměnu zapalovacích svíček, rekaliibraci řídicí jednotky, čištění palivového systému. Celková cena za díly a práci byla 425 €. Auto od té doby běží hladce, bez dalších problémů s cukáním nebo ztrátou výkonu. Pro přesnější diagnostiku vašeho Touranu byste mohli sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Typ a kvalitu paliva, které obvykle používáte, Kdy se příznaky poprvé objevily, Zda svítí kontrolka motoru, Konkrétní chybový kód. Hluk pístů se často zaměňuje s příznaky detonace, takže tyto podrobnosti pomohou zúžit přesnou příčinu. Zvažte také kontrolu časování zapalování, protože nesprávné časování může způsobit podobné příznaky a potenciálně poškodit součásti motoru, pokud se neřeší.
(Přeloženo z Angličtina)