VW Tiguan - Nefunkční ventilátor: Vyšetřování senzoru AUC

Měl jsem podobný problém s mým VW Golfem 2017 minulou zimu. Mám určité zkušenosti se základní údržbou auta, ale v tomto případě jsem potřeboval profesionální pomoc. Příznaky přesně odpovídaly tomu, co popisujete – žádný proudění vzduchu výdechy a systém klimatizace byl zcela nereagující. Funkce automatické recirkulace se chovala divně asi týden před úplným selháním. Odvezl jsem ho do dílny, kde diagnostikovali vadné spojení v kabelovém svazku, který se připojuje k modulu ovládání ventilátoru. Izolace kabelu se prodrhla, což způsobovalo přerušované problémy s připojením. Vyměnili poškozenou část a vše řádně znovu připojili. Celková cena opravy včetně práce byla 95 €. Pomohlo by vědět: Vydává váš ventilátor vůbec nějaký zvuk, když nastavujete parametry? Všimli jste si nějakých jiných elektrických problémů? Zobrazuje senzor klimatizace nějaké hodnoty teploty? Kdy naposledy normálně fungovala automatická recirkulace? To by mohlo ukázat, zda se jedná o podobný problém s kabeláží, nebo potenciálně o něco složitějšího se senzorem zápachu nebo jinými součástkami klimatizace.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl při 115 000 km a nezjistili žádné problémy s klimatizací. Můj ventilátor při nastavování nic nevydává. Před úplným selháním jsem si všiml, že hodnoty čidla vzduchu v kabině byly nekonzistentní. Žádné další elektrické problémy nejsou přítomny. Automatické recyklování vzduchu fungovalo dobře až do zhruba dvou týdnů, kdy začalo samo přepínat bez zjevného důvodu. Již jsem zkontroloval pojistky, ale všechny se zdají být v pořádku. Senzor kvality vzduchu možná potřebuje kalibraci, ale vzhledem k tomu, že tam vůbec neteče vzduch, si myslím, že problém může být závažnější než jen chyba senzoru. Pravděpodobně bude potřeba profesionální diagnostika, protože přístup k ventilátoru vyžaduje demontáž několika součástí. Teplotní údaje se stále správně zobrazují na ovládacím panelu klimatizace, jen se vzduch systémem nehýbe.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyto podrobnosti. Na základě vašich příznaků se to velmi podobá tomu, co jsem zažil se svým Golfem, než jsem ho dal opravit. Jelikož jsou vaše pojistky v pořádku a odezva ventilátoru je nulová, naklonil bych se spíše k selhání ventilátoru nebo problému s kabeláží než k problému s čidlem kvality vzduchu. V mém případě bylo neobvyklé přepínání automatické recirkulace ve skutečnosti samostatným problémem od selhání ventilátoru, bylo způsobeno čidlem BMW AUC, které dávalo falešná čtení. Skutečnost, že váš displej teploty funguje, ale nedochází k pohybu vzduchu, odpovídá příznakům, které jsem měl před objevením poškozené kabeláže. Obvod čidla klimatizace může stále fungovat, zatímco obvod napájení ventilátoru zcela selže. Dílna bude muset otestovat: 1. Odpor ventilátoru 2. Napájení motoru 3. Uzemnění 4. Funkci řídicí jednotky Moje oprava zahrnovala přístup k sestavě ventilátoru za přihrádkou na rukavice. Práce trvala asi 2 hodiny, protože museli odstranit několik ozdobných dílů, aby se dostali k kabelovému svazku. Určitě si to nechte co nejdříve zkontrolovat, protože jízda bez řádného větrání může vést k zamlžování čelního skla a snížené viditelnosti. Celkové náklady na opravu mohou být vyšší než mých 95 €, pokud bude nutná výměna ventilátoru místo pouhé opravy kabeláže.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě mých symptomů a nekonzistentních údajů čidla vzduchu v kabině před poruchou se to rozhodně zdá být spíše elektrický problém než mechanický. Chování ventilátoru odpovídá tomu, co jste popsal, úplné ticho při úpravě nastavení a neobvyklé přepínání automatické recirkulace. Mým dalším krokem bude odnést auto do servisu na správnou diagnostiku ventilátoru a kabeláže. Jelikož se údaje o teplotě stále zobrazují na ovládacím panelu klimatizace, ale nedochází k pohybu vzduchu, dává smysl, že problém by mohl být izolován na obvod ventilátoru spíše než na systém senzorů HVAC jako celek. Odhad 2 hodin práce je užitečný pro plánování. Opravdu doufám, že je to jen problém s kabelovým svazkem, jako u vašeho Golfu, a ne úplná výměna ventilátoru. Tento týden si domluvím schůzku, protože jízda bez řádného větrání není ideální. Děkuji za sdílení vašich zkušeností, pomohlo to zúžit, kde začít hledat problém. Aktualizuji, jakmile získám profesionální diagnózu a budu přesně vědět, co způsobuje poruchu.

(Přeloženo z Angličtina)