VW Polo žere benzín: Vysvětlení problémů s VANOSem

Jako někdo s mírnými zkušenostmi s prací na vozech VW jsem měl podobný problém s mým VW Golf 1.4 TSI z roku 2010. Rozsvítila se kontrolka motoru a všiml jsem si zvýšené spotřeby paliva, přesně jak popisujete. Po diagnostice se ukázalo, že je vadný elektromagnetický ventil sacího vačkového hřídele. Oprava zahrnovala výměnu elektromagnetického ventilu a čištění okolí. Celková cena byla 250 € včetně dílů a práce. Samotná oprava trvala v mé pravidelné dílně asi 3 hodiny. Zmínili se, že by se při těchto příznacích měla zkontrolovat také napínačka rozvodového řetězu, protože někdy může souviset s problémem. Příznaky výpadku zapalování motoru po opravě zcela zmizely a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Kontrolka motoru se od té doby nerozsvítila. Jaké diagnostické kódy ukazuje vaše auto? To by pomohlo zúžit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil. Všimli jste si také nějakého hrubého volnoběhu nebo poklesu výkonu během zrychlování? Tyto detaily by pomohly určit, zda se potýkáme se stejným problémem souvisejícím s VANOSem. Věci, které je třeba zkontrolovat: Chybové kódy motoru, Aktuální počet najetých kilometrů, Historie údržby, Neobvyklé zvuky motoru, Změny výkonu během studených startů

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj poslední servis byl proveden před 3 měsíci při 77955 km. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jste popsal, zejména drsný volnoběh a zvýšená spotřeba paliva. Diagnostický scan ukázal kód P0011, což naznačuje problémy s předčasným časováním. Žádné neobvyklé zvuky při studeném startu, ale rozhodně cítím ztrátu výkonu při akceleraci. Zdá se, že motor nejvíce bojuje, když je olej studený. Dílna nacenila výměnu solenoidu VANOS na 350 €. Trochu se obávám možného usazování olejového kalu, které by mohlo ovlivnit časování sacího vačkového hřídele. Doporučili byste kompletní proplach olejového systému před opravou?

(Přeloženo z Angličtina)

Po výměně solenoidu VANOS v mém Golfu mohu s jistotou říci, že proplach olejového systému by se vám v tomto případě vyplatil. Kód P0011 odpovídá mým zkušenostem a příznaky studeného oleje silně naznačují problémy s řízením časování. Můj mechanik při výměně sacího solenoidu VANOS zjistil značné nahromadění olejového kalu. Provedli jsme kompletní proplach olejového systému, což pomohlo obnovit správný průtok oleje do systému VANOS. Celkové náklady se zvýšily přibližně o 80 €, ale stálo to za to, aby se předešlo budoucím problémům s časováním. Ztráta výkonu během zrychlování zcela zmizela poté, co jsme vyřešili jak olejový kal, tak solenoid VANOS. Příznaky chybění zapalování zmizely a spotřeba paliva se po opravě vrátila na normální úroveň již v první nádrži. Cena 350 € se zdá být rozumná vzhledem k současným cenám dílů. Ujistěte se, že během opravy zkontrolují napnutí rozvodového řetězu, můj potřeboval drobné seřízení, když už tam byli. Tento kombinovaný přístup vyřešil všechny mé problémy s časováním. I při 77 955 km se může hromadit olejový kal, pokud se prodlužovaly intervaly výměny oleje. Kompletní proplach systému dá novému solenoidu VANOS nejlepší šanci na správnou funkci.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné odpovědi. Právě jsem si vyzvedl auto z dílny a chtěl jsem se podělit o výsledek. Měl jste pravdu ohledně propláchnutí olejového systému, při servisu systému VANOS zjistili značné usazeniny kalů. Konečná cena opravy dosáhla 430 € včetně výměny solenoidu VANOS, propláchnutí olejového systému a kontroly rozvodového řetězu. Kontrolka motoru už nesvítí a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Dodávka energie je opět plynulá, zejména při studeném startu. Mechanik mi ukázal starý solenoid, který byl silně znečištěný. Doporučili dodržovat přísně harmonogram výměn oleje, aby se předešlo budoucí poruše VANOS. Příznaky výpadku zapalování jsou zcela pryč a auto jede jako nové. Jsem opravdu rád, že jsem se rozhodl pro kompletní servis, a ne jen pro výměnu solenoidu. Napětí rozvodového řetězu bylo mírně mimo, ale během opravy ho upravili. Rozhodně to stálo za tu extra cenu za klid duše.

(Přeloženo z Angličtina)