VW Lupo - Kompletní návod na opravu systému elektrických oken

Jako někdo s praktickými zkušenostmi s elektrickými problémy VW jsem měl podobný problém s mým VW Polo z roku 2004, prakticky stejný systém oken jako vaše Lupo. Jednoho dne mi zcela selhal systém ovládání oken. Po diagnostice chybové kódy ukazovaly na mechanismus okna, ale ukázalo se, že regulátor okna nebyl viníkem. Problém byl ve skutečnosti hlavní spínač elektrických oken v panelu dveří. Odvezl jsem ho do dílny a oni otestovali elektrická připojení. Spínač vysílal nesprávné signály, což způsobovalo, že motor okna zůstal neaktivní. Celková cena opravy byla 200 €, což zahrnovalo diagnostiku a výměnu vadného spínacího bloku. Mohli byste sdílet nějaké další podrobnosti o vašem problému: Ovlivňuje to všechna okna, nebo jen jedno? Slyšíte nějaké cvakání při stisknutí spínačů? Začal problém postupně, nebo se objevil náhle? Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů? To by pomohlo určit, zda se jedná o podobný problém se spínačem, nebo zda je to skutečně regulátor okna. Tyto mechanismy oken mohou být obtížně diagnostikovatelné bez správného testovacího zařízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem si nechal udělat poslední servis na 147 585 km a mohu potvrdit, že jsou postižena všechna okna, nejen jedno. Při stisknutí kteréhokoli spínače okna není absolutně žádná odezva, žádné cvaknutí, žádný zvuk motoru, nic. Stalo se to náhle minulý týden chladného rána. Návrh na výměnu spínače je skutečně zajímavý, protože jsem byl přesvědčen, že problém je v regulačním motoru. Nebyly zaznamenány žádné další elektrické problémy, vše ostatní funguje perfektně včetně centrálního zamykání a zrcátek. Udržela se vaše oprava spínače dobře? Oprava za 200 € by byla mnohem lepší než výměna všech regulátorů oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyto detaily. Ano, výměna mého spínače je už přes dva roky naprosto spolehlivá, od opravy žádný problém s okny. Příznaky, které popisujete – selhání všech oken současně bez odezvy – přesně odpovídají mé zkušenosti. Když selže stahovačka okna, obvykle to ovlivní jen jedno okno a obvykle slyšíte nějaké skřípání nebo cvakání. Úplně tichá odezva u všech oken silně poukazuje na problém se spínačem nebo řídicí jednotkou. Hlavní spínač elektrických oken obsahuje řídicí jednotku pro všechny operace oken. Pokud selže, zejména za chladného počasí, může to způsobit úplné vypnutí systému. Absence jakýchkoli dalších elektrických problémů také podporuje tuto diagnózu, protože stahovačky oken zřídka selhávají všechny najednou. Na základě chybových kódů a těchto příznaků bych se vsadil, že se potýkáte se stejným problémem s montáží spínače. Řídicí jednotka oken uvnitř spínače může být citlivá na změny teploty, což vysvětluje selhání chladného rána. Oprava za 200 € zahrnovala programování nové spínací jednotky pro spolupráci s počítačem vozu. Ujistěte se, že všechny náhradní díly jsou originální VW, náhradní spínače často nevydrží tak dlouho a mohou způsobovat problémy s kompatibilitou se systémy okenních motorů.

(Přeloženo z Angličtina)

Příznaky, které jste zmínil, zní slibně. Pokud přestala reagovat všechna okna s nulovou odezvou, je pravděpodobnější, že se jedná o problém s centrálním spínačem než o současnou poruchu více ovládačů oken. Velmi užitečné je také vědět o souvislosti se studeným počasím, protože to přesně odpovídá tomu, kdy začal můj problém. Cena 200 € za kompletní opravu včetně programování zní rozumně ve srovnání s výměnou více ovládačů oken. A skutečnost, že vaše oprava vydržela déle než 2 roky bez problémů, je povzbudivá. Domluvím si servis a výslovně požádám o kontrolu hlavního spínače a řídicí jednotky elektrických oken, než budu dělat závěry o regulátorech. Důkladná kontrola výplně dveří dává větší smysl jako první diagnostický krok. Děkuji za sdílení vašich zkušeností, ušetřilo mi to potenciální zbytečnou výměnu dílů. Po kontrole dám vědět, kdyby se někdo další setkal s podobnými problémy s úplným výpadkem elektrických oken.

(Přeloženo z Angličtina)