franziskahunter1
VW Lupo Bezklíčový vstup mrtvý, porucha kliky dveří Fix Guide
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
franziskahunter1 (Autor)
Díky za sdílení zkušenosti s elektronikou dveří. Vaše situace zní identicky s tím, co jsem zažil s mým Lupem minulou jař. Když mi odešel pohon dveří, celá sestava dveří auta potřebovala pozornost. Pamatujete si zhruba, kolik jste za kompletní opravu zaplatil? Také mě zajímá, jestli se od provedení opravy objevily nějaké další elektrické problémy. Tyto poruchy kabeláže mohou někdy souviset s dalšími problémy v systému.
(Přeloženo z Angličtina)
sarahdrache1
Právě jsem se vrátil od mého důvěryhodného mechanika, kde mi tento přesný problém opravili minulý týden. Závada elektroniky kliky dveří byla skutečně podobná tomu, co jste zažili, ukázalo se, že jde o vadné kabelové spojení v zapojení zamykacího systému. Celková oprava stála 95 €, což bylo upřímně méně, než jsem očekával, vzhledem ke složitosti moderní elektroniky dveří. Mechanik závadu našel a opravil během 2 hodin, stačilo jen přistoupit k sestavě spínače dveří a opravit spojení. Od opravy bezklíčové odemykání a senzor dveří fungují bezchybně. Neobjevily se žádné další elektrické problémy, což je úleva. Klika dveří nyní reaguje perfektně a centrální zamykání funguje jako nové. Tento typ opravy skutečně vyžaduje řádné diagnostické vybavení k určení přesné závady v elektronice dveří. Správná oprava napoprvé zabrání těm opakujícím se elektrickým problémům, které mohou tyto systémy postihnout, když jsou opravy uspěchané nebo provedeny nesprávně.
(Přeloženo z Angličtina)
franziskahunter1 (Autor)
Díky za váš příspěvek. Konečně jsem si včera nechal opravit svého Lupa a chtěl jsem se podělit o výsledek. Můj mechanik diagnostikoval několik problémů s mechanismem dveří: koroze kabeláže u ovladače dveří a vadný spínač dveří, který způsoboval problémy s bezklíčovým přístupem. Celková cena opravy byla 280 €, včetně dílů a práce. Mechanik strávil asi 3 hodiny výměnou elektroniky kliky dveří a přepojováním některých částí mechanismu dveří. Dražší, než jsem doufal, ale levnější, než jsem se obával po přečtení zkušeností ostatních. Bezklíčový přístup nyní funguje perfektně a ovladač dveří reaguje okamžitě. Již se nezobrazují žádné chybové kódy. Mechanik také aplikoval určitou ochranu proti vlhkosti, aby se zabránilo budoucí korozi v elektronice dveří. Určitě se vyplatí řádně opravit, než zkoušet levnější dočasná řešení. Pokud se objeví další elektrické problémy, aktualizuji, ale zatím vše funguje, jak má.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sarahdrache1
Měl jsem podobný problém s elektronikou dveří na mém VW Polo 1.9 TDI z roku 2008. Bezklíčový systém zcela selhal a spínač dveří přestal reagovat. Zpočátku jsem si myslel, že je to jen vybitá baterie klíčku, ale diagnostika odhalila poruchu kabeláže v mechanismu kliky dveří. Příčinou byla koroze kabelových spojů vedoucích k čidlu dveří, vlhkost se dostala do panelu dveří a v průběhu času poškodila elektrické spoje. Elektronika kliky dveří musela být kompletně vyměněna, protože problém s čidlem způsobil poškození celého modulu zamykacího systému. Toto je rozhodně práce pro profesionála vzhledem ke složitosti moderní elektroniky dveří. Oprava zahrnuje demontáž panelu dveří, výměnu kabelového svazku a případně i celého ovládacího modulu dveří, pokud jsou poškozeny komponenty čidla. Oprava trvala v servisu asi 4 hodiny, přičemž většina času byla věnována správné diagnostice a zajištění správné funkce veškeré elektroniky dveří po opravě. Není to rychlá oprava, ale je nezbytné ji řádně řešit, aby se předešlo dalšímu poškození centrálního zamykacího systému. Stojí za zmínku, že tyto problémy s přepínači dveří jsou u vozů VW této éry poměrně časté, často začínají přerušovanou funkcí před úplným selháním.
(Přeloženo z Angličtina)