BerniSchill
Vw Golf 7 R chybné zapalování
Auto nejde nastartovat
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Třesení při volnoběhu
Kontrolka motoru svítí
Špatná spotřeba paliva
Ztráta výkonu motoru
Zasekávání při volnoběhu
Trhání při zrychlení
Nestálý motor
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
Ahoj, díky za rychlou odpověď! Můj Golf má najeto 218765 km. Naposledy jsem ho měl v servisu a vše bylo ještě v pořádku. Nová řídící jednotka zní opravdu draze... Pořád doufám, že je to "jen" zapalovací cívka. Slyšeli jste někdy o něčem takovém? Měly by vlastně vydržet celou životnost auta, ne?
(Přeloženo z Němčina)
Ještě jednou ahoj! Zapalovací cívky skutečně obvykle vydrží po celou dobu životnosti vozu. Určitě však mohou mít své chyby, zejména při vysokém počtu najetých kilometrů. Na Vašem místě bych je rozhodně nechal zkontrolovat v servisu. U mého starého Pola byly kdysi vadné zapalovací cívky, což způsobovalo podobné příznaky jako u vašeho Golfu. Je to rozhodně levnější než výměna řídicí jednotky. Takže hlavu vzhůru, doufej v nejlepší a odvez to do servisu!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, díky za ujištění! Mám pocit, že není tak špatný nápad nechat v servisu zkontrolovat zapalovací cívky. Určitě to nechám zkontrolovat co nejdříve. Opravdu jste mi pomohli, děkuji! Snad to nebude nic horšího a nebudu muset utratit všechny peníze za opravu. Přeji vám hezký večer!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, mám VW Golf 7 GTI s 201 700 km, který má problémy se špatným zapalováním. Co by mohlo tento problém způsobovat a jaké kroky bych měl podniknout k diagnostice a nápravě? Budu vděčný za jakoukoli radu ohledně běžných problémů při tomto počtu najetých kilometrů. Předem děkuji!
(Přeloženo z Angličtina)
@CarFreak
Dobrý den, mám VW Golf 7 GTI s 201 700 km, který má problémy se špatným zapalováním. Co by mohlo tento problém způsobovat a jaké kroky bych měl podniknout k diagnostice a nápravě? Budu vděčný za jakoukoli radu ohledně běžných problémů při tomto počtu najetých kilometrů. Předem děkuji!
Chybné zapalování může být způsobeno několika problémy, například vadnými zapalovacími svíčkami, zapalovacími cívkami nebo vstřikovači paliva. Začněte kontrolou stavu zapalovacích svíček, a pokud jsou opotřebované, vyměňte je. Pokud problém přetrvává, může jít o zapalovací cívky nebo vstřikovače paliva. Vyplatí se také zkontrolovat případné chybové kódy pomocí skeneru OBD2. Pokud si na tyto kontroly netroufáte sami, doporučuji vzít vůz k profesionálnímu mechanikovi.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj kamaráde, kdysi jsem měl podobný problém se svým VW Polo 2012. V autech se moc nevyznám, ale mám zkušenosti s různými problémy. V mém případě však byla vadná řídicí jednotka motoru. V servisu, který jsem navštívil, starou jednotku odstranili a namontovali novou. Stálo mě to asi 1000 eur. Můžete mi poskytnout více informací o vašem vozidle? Pak vám možná budu moci dát konkrétnější tipy.
(Přeloženo z Němčina)