VW Fox Diesel - Chcípání a ztráta výkonu během zrychlování

Jako majitel vozu VW Polo TDI (2010) jsem se loni setkal s téměř totožnými příznaky. Kontrolka motoru v kombinaci s hrubým chodem a ztrátou výkonu poukazovala na výpadky zapalování v jednom válci, které byly následně přiřazeny k vadnému vstřikovači paliva. Diagnostika odhalila usazeniny uhlíku uvnitř vstřikovače, které bránily správnému rozprašování paliva. To způsobilo neúplné spalování a výpadky zapalování motoru, zejména znatelné při akceleraci. Problém se postupem času zhoršoval. Oprava vyžadovala: Kompletní demontáž a otestování vstřikovačů, Profesionální čištění všech vstřikovačů, Výměnu jednoho vadného vstřikovače, Reset řídicí jednotky (ECU) po instalaci. Jednalo se o závažný problém vyžadující okamžitou pozornost, jelikož pokračování v jízdě riskovalo další poškození motoru a zvýšenou spotřebu paliva. Certifikovaný specialista na diesely potvrdil, že problémy se vstřikovači jsou u těchto motorů běžné, zejména po 80 000 km. Klíčové indikátory, že se jednalo o problém se vstřikovačem: Hrubý chod na volnoběh, Ztráta výkonu při akceleraci, Nerovnoměrný chod motoru, Aktivaci kontrolky motoru, Černý výfukový dým. Doporučuji nejprve provést diagnostický scan, abyste potvrdili kódy výpadků zapalování ve válcích, než začnete s opravami. To pomůže identifikovat, který válec je postižen, a zúží oblast problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za Vaši detailní odpověď. Opravdu přesně sedí, protože příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Můj VW od opravy běží skvěle, i když pro jistotu stále pravidelně kontroluji, zda se nevyskytují nějaké známky špatného zapalování motoru. Rychlé dodatečné dotazy: Jaké byly v Vašem případě náklady na opravu? Také mě zajímá, zda jste od počáteční opravy měli nějaké problémy se svíčkami nebo vstřikovači paliva? Můj místní servis navrhl, že brzy bude potřeba preventivní servis vstřikovačů, ale rád bych si před rozhodnutím porovnal informace.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na náklady. V mém případě byla oprava dokončena asi před 8 měsíci a stála 515 € za výměnu vadného vstřikovače paliva. Problémy se zážehem byly po této opravě zcela vyřešeny a motor od té doby běží hladce. Od opravy jsem neměl žádné problémy se vstřikovači paliva. Příznaky hrubého chodu na volnoběh a ztráty výkonu zcela zmizely. Pokud jde o preventivní údržbu, zvolil jsem si základní servis čištění vstřikovačů při 100 000 km, ale to byla jen rutinní péče, nikoliv řešení specifických problémů. Kompletní servis vstřikovačů jako preventivní údržba dává smysl, zejména vzhledem k tomu, že naše motory jsou podobného stáří. Tyto TDI motory jsou známé tím, že časem vytvářejí usazeniny karbonu, které mohou ovlivnit atomizaci paliva a potenciálně vést k hrubému chodu, pokud se neřeší. Sledujte pouze jakékoli neobvyklé chování motoru nebo opětovné rozsvícení kontrolky motoru. Na základě mé zkušenosti pomohla správná údržba vstřikovačů udržovat konzistentní výkon motoru a předcházet budoucím problémům se zážehem.

(Přeloženo z Angličtina)

Po přečtení užitečných rad zde jsem vzal svého VW k certifikovanému specialistovi na dieselové motory. Diagnostika potvrdila přesně to, co se podezřívalo – vadný vstřikovač paliva způsobující problémy se zážehem válců. Oprava stála 490 €, což zahrnovalo čištění všech vstřikovačů a výměnu problémového. Po opravě zcela zmizely problémy s hrubým chodem motoru a chybami zážehu. Motor nyní běží hladce, bez jakéhokoli škubání při akceleraci. Vzhledem k tomu jsem jim nechal provést i důkladnou kontrolu zapalovacích cívek. Mechanik mi ukázal usazeniny karbonu, které vyčistili, což vysvětlovalo ztrátu výkonu, kterou jsem zažíval. Doporučili pravidelné čištění vstřikovačů každých 40 000 km, aby se předešlo podobným problémům. Jsem opravdu rád, že jsem se tímto zabýval, když jsem to udělal, protože pokračování v jízdě s vadnými vstřikovači mohlo způsobit dražší poškození motoru. Můj VW běží perfektně už dva měsíce. Sleduji výkon motoru, ale neviděl jsem žádná výstražná světla ani jsem nezažil žádné další problémy se zážehem. Rozhodně se vyplatí nechat si to řádně diagnostikovat a opravit specialisty, kteří znají tyto motory.

(Přeloženo z Angličtina)