Všechna elektrická okna nefunkční: Zjištěno několik chyb regulátorů

Měl jsem stejný problém s mým Chryslerem Sebring z roku 2004. Odstraňování problémů s okny odhalilo několik problémů, když žádné z elektrických oken nereagovalo. Zpočátku jsem si myslel, že je to jen spínač okna na dveřním panelu, ale diagnostické testování ukázalo, že to bylo ve skutečnosti spojeno s hlavním napájením. Nejčastější příčinou selhání všech oken současně je obvykle hlavní pojistka nebo hlavní relé elektrických oken. V mém případě technik po kontrole pojistkové skříně zjistil, že problém souvisel s vadnou řídicí jednotkou karoserie, která řídí všechny operace oken v autě. To byl vážný problém s elektrickým systémem, který vyžadoval správnou diagnostiku se specializovaným zařízením. Neobvyklá výměna součástek bez řádného testování by byla nákladná a neúčinná. Při těchto příznacích, zejména když jsou postižena všechna okna, je důležité provést úplnou diagnostiku obvodu dříve, než vyměníte jakékoli součásti. Klíčové indikátory, které pomohly identifikovat problém: Všechna okna přestala fungovat najednou, Žádná odezva od žádného spínače okna, Žádný zvuk motoru při pokusu o provoz, Všechny ostatní elektrické součásti fungují normálně. Nejlepším přístupem je provést úplnou diagnostickou zkoušku elektřiny před výměnou jakýchkoli dílů, protože poruchy systému oken často pramení z centrálních elektrických problémů, spíše než z jednotlivých součástí oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s problémy s ovládáním oken. Je dobré vědět, že viníkem je modul ovládání karoserie. Jelikož se u mých elektrických oken Stratus potýkám s velmi podobnými příznaky, je to opravdu užitečná informace. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás nakonec oprava stála? Také by mě zajímalo, zda jste od opravy měli nějaké opakující se problémy s okny? Chci si na opravu správně rozpočítat peníze a ujistit se, že je to dlouhodobé řešení pro systém oken v autě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na následky. Po mé poslední návštěvě byl problém s inicializací stahovačky oken zcela vyřešen. Mechanik zjistil, že baterie vozidla byla silně degradovaná, což způsobovalo nestabilní napájení okenních ovládání a dalších elektrických součástí. Celková cena opravy dosáhla 290 € za výměnu baterie, včetně práce a resetu systému. Od opravy fungují všechna okna bezchybně, bez problémů s okénkovými motorky nebo chybových hlášení. Elektronika vozu nyní funguje, jak má. Pro klid duše provedl technik po instalaci nové baterie kompletní diagnostickou kontrolu okenních ovládání, aby se ujistil, že vše je správně kalibrováno. Je to nyní 8 měsíců bez jakýchkoli opakujících se problémů s okénkovým systémem. Tato oprava se ukázala jako mnohem jednodušší a cenově efektivnější, než se původně očekávalo, zejména ve srovnání s výměnou řídicí jednotky karoserie. Správně fungující baterie udělala velký rozdíl v obnovení normálního chodu oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem zvážil zde uvedené rady, vzal jsem svůj Stratus k jinému mechanikovi pro druhý názor. Odstraňování problémů s okny odhalilo, že se skutečně jednalo o problém s napájením, přesně jak bylo zmíněno. Problémy s okny mého auta pramenily z vybité baterie a koroze spojů v hlavním rozvaděči. Oprava byla jednoduchá, nechal jsem si nainstalovat novou baterii za 260 € a nechal jsem vyčistit spoje. Potom regulátor oken a všechna čtyři elektrická okna začala perfektně fungovat. Nebylo ani nutné demontovat dveřní panel, což ušetřilo náklady na práci. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde, než jsem utratil peníze za zbytečnou výměnu motorek oken. Od opravy uplynuly 3 měsíce a každý spínač okna funguje jako nový. Někdy je nejjednodušší řešení to správné.

(Přeloženo z Angličtina)