100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

AndraPete

Volvo S90 Diesel 2017 – ztráta výkonu, nízká spotřeba paliva a neobvyklé zvuky: hledám informace

Ahoj lidi, mám Volvo S90 Diesel z roku 2017, které se mi v poslední době chová divně a rád bych si nechal poradit. Má najeto 151 761 km a objevují se některé nepříjemné problémy: cukání a ztráta výkonu při zrychlování, rozsvítila se kontrolka motoru, černý kouř a silný výfukový zápach, špatná spotřeba paliva a také je slyšet hlasité syčení a pískání. Naposledy mi můj mechanik dal špatný pocit, takže se obracím na tuto znalou komunitu. Myslím si, že to má něco společného s poruchou regulace plnícího tlaku. Setkal se s něčím podobným někdo jiný? Jaká byla vaše zkušenost a jak to váš mechanik vyřešil? Jakýkoli náhled by byl skvělý. Zdravím, John

(Přeloženo z Němčina)

6 komentář(e)

PMeyer

Ahoj Johne, tvé příznaky znějí podobně jako u mého starého věrného vozu Volvo V90 Diesel z roku 2014. Před pár lety dělala skoro stejnou písničku a tanec: divné zvuky, černý kouř, na co si vzpomenete. Ukázalo se, že to byl poškozený kabelový svazek k ovladači tlaku zvyšování. Ovlivňovalo to regulaci turbodmychadla, a proto ty podivné příznaky. Nebudu lhát, kámo, byla to trochu vážná situace. Mechanik musel kabeláž opravit. Také se rozhodl pro kompletní kontrolu motoru, aby se ujistil, že tato závada nezpůsobuje další závady v systému. Celkově docela zdlouhavý úkol, protože zahrnuje trochu demontáže a důkladné kontroly, ale nic, co by naše bestie nezvládly. Hodně štěstí s vaší S90. Na zdraví, Nick

(Přeloženo z Němčina)

AndraPete (Autor)

Hej Nick, Opravdu oceňuji vhled, Zní to, že jste prakticky měli identické problémy. Je to smůla, ale ulevilo se mi, že to není nějaký neznámý gremlin. Opravená kabeláž, kompletní kontrola motoru, mám to. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ celkové náklady na opravu a diagnostiku tvého Volva V90 Diesel? Také se od té doby objevily nějaké další problémy, nebo váš starý věrný proplul bez problémů? Na zdraví, John

(Přeloženo z Němčina)

PMeyer

Ahoj Johne, jsem rád, že ti moje zkušenosti pomohly! U mého starého Volva V90 mě oprava kabelového svazku k aktuátoru plnicího tlaku stála asi 155 €. Byl to dost slušný zásah do peněženky, ale rozhodně to stálo za to. Od té doby mohu s radostí říct, že vše šlo jako po másle! Mechanik opravdu odvedl solidní práci a odchylka regulace plnicího tlaku byla opravena. Už žádné podivné zvuky ani černý kouř! Předpokládám, že to samé bude platit i pro vaši S90, jakmile bude oprava dokončena. Na zdraví, Nick

(Přeloženo z Němčina)

AndraPete (Autor)

Yo Nick, 155€ není špatné, pokud to všechno vyřeší - uklidnil jsi mě! Brzy si objednám svou S90 na podobný zákrok. Opravdu mě těší, že se tvoje V90 po opravě v podstatě změnila. Doufám, že podobně dopadnu i já. Na zdraví a díky za sdílení zkušeností, Nicku. Opravdu to hodně pomohlo! John

(Přeloženo z Němčina)

Iulian

Ahoj! Vyřešili jste problém? Mám skoro stejné příznaky a bylo mi řečeno, že to může být vstřikovač ..... Cvaká to jen při volnoběhu a v autě jsou cítit emise a píská ....dík.

(Přeloženo z Rumunština)

CarlyMechanic

Citace:

@Iulian napsal na

Ahoj! Vyřešili jste problém? Mám skoro stejné příznaky a bylo mi řečeno, že to může být vstřikovač ..... Cvaká to jen při volnoběhu a v autě jsou cítit emise a píská ....dík.

Ahoj Iuliane, skutečně by to mohl být problém se vstřikovači, ale je také možné, že jde o problém s turbodmychadlem nebo regulací plnicího tlaku, jako tomu bylo v případě Volva AndraPeteho. Doporučil bych důkladnou kontrolu motoru, aby se zjistila přesná příčina. Pokud jsou uvnitř vozu cítit emise, jedná se o bezpečnostní problém, který by měl co nejdříve zkontrolovat odborný mechanik. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: