100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

WolfJag

Volvo C30 z roku 2013 vykazuje problémy s černým kouřem, ztrátou výkonu a hrubým chodem na volnoběh.

Ahoj lidi, řídím Volvo C30 z roku 2013, benzín, na tachometru má asi 103 821 km. V poslední době si všímám spousty problémů - černý kouř při akceleraci, bliká kontrolka motoru, náhlá ztráta výkonu motoru, nepravidelný chod motoru, cukání při akceleraci a dokonce i chcípání na volnoběh. Ještě horší je, že auto někdy ani nenastartuje. Hrubý volnoběh dokonce někdy cloumá celým autem. Myslím si, že by to mohl být problém s regulací volnoběhu, ale nejsem si jistý. Zažil to někdo z vás? Co vám řekl mechanik? S mým posledním mechanikem jsem měl nepříjemnou zkušenost a trochu se bojím, aby se to neopakovalo. Ocenil bych jakoukoli pomoc. Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

JohWag89

Ahoj, tady Jacob. Vaše situace mi připomíná problémy, které jsem měl se svým Volvem S60 z roku 2010. Hrubý volnoběh, ztráta výkonu, prostě všechno. Viník - vadný kabel/zástrčka na mém ventilu regulace volnoběhu. Tomuto ventilu se prostě nedostává dostatečného uznání. Když se pokazí, může způsobit nejrůznější chaos, jako je nepravidelný volnoběh, problémy s výkonem, a pokud je opravdu špatný, vaše jízda nemusí ani nastartovat, jako se to stalo vám. Nebudu vám to nijak zlehčovat - bylo to opravdu utrpení to řešit, hlavně proto, že pro mechanika bylo zpočátku docela těžké to diagnostikovat a trvalo nějakou dobu, než na to přišel. Ale jakmile našli problém se svíčkou, nebyla oprava ani z poloviny tak špatná. Nechci vás strašit - ale nečekejte příliš dlouho, než se na to podíváte. Tyto věci se mohou zhoršit, pokud se nechají bez kontroly. Takže ano, počítej s tím, že bys měl své Volvo brzy odvézt k důvěryhodnému mechanikovi. Doufám, že vaše zkušenost bude hladší než ta moje. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

WolfJag (Autor)

Yo Jacob, oceňuji vhled. Vypadá to, že naše jízdy mají stejný problém. Mám v rukávu solidního mechanika, tak mu řeknu, ať zkontroluje lanko a ventil regulace volnoběhu. Pokud ti nevadí se podělit, kolik tě to stálo, než jsi to vyřešil, ? A narazil jsi od té doby na nějaké další související problémy? Držím palce, ať je to jednodušší oprava. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

JohWag89

Ahoj! Je dobré slyšet, že máš schopného mechanika, který se o to postará. No, mě oprava kabelu/zástrčky na ventilu regulace volnoběhu vyšla celkem na 155 €. Podle mě to stálo za každý cent, vzhledem k tomu, jaký kravál vadná součástka předtím způsobovala. Od opravy regulace volnoběhu vůbec nezlobí a musím říct, že jede hladce jako po másle. Žádné škubání při akceleraci, žádná ztráta výkonu a motor už se na volnoběh nezadrhává. Škoda, že jsem to neopravil dřív, místo abych snášel to drama! Doufám, že se vaše Volvo co nevidět vrátí do správných kolejí. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

WolfJag (Autor)

Hej, Jacobe! To je solidní. Podle tvých zkušeností to vypadá, že ta šťáva by přece jen mohla stát za to. Otravné problémy mě začaly unavovat, takže oprava za 155 € se mi teď nezdá tak špatná, pokud mi to může koupit klid. Jsem rád, že vím, že od opravy už to pro vás bylo bezproblémové. Doufám, že to bude stejné i pro mě. Hned zítra zavolám svému mechanikovi. Budu vás informovat, jak to dopadlo. Díky moc za pomoc. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: