Vitara Výstražná kontrolka airbagu vyžaduje naléhavou bezpečnostní kontrolu

Stejný problém s bezpečností vozidla jsem měl u svého vozu Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS z roku 2006. Kontrolka SRS se rozsvítila a zůstala svítit kvůli vadnému konektoru pod sedadlem spolujezdce. Oprava airbagu spočívala v kontrole zapojení snímače nárazu a kabelového svazku. Klíčovými problémovými oblastmi pro modelovou řadu Vitara jsou obvykle uvolněné spoje u předpínačů bezpečnostních pásů a zkorodované kolíky v konektorech modulu airbagu. První základní kontrola: Odpojte na 15 minut baterii, aby se systém resetoval. Pokud se kontrolka vrátí, nechte provést řádný diagnostický sken. Chybové kódy ukáží, která část bezpečnostního systému automobilu selhává. Moje oprava vyžadovala specializované nástroje pro přístup ke konektorům a vymazání kódů počítače SRS. Nejedná se o kutilskou práci, protože nesprávná manipulace s komponenty airbagu může způsobit náhodné vystřelení. Problém by neměl být ignorován, vadné spoje v zádržném systému znamenají, že se airbagy nemusí při nehodě aktivovat. Výměnu součástí a programování musí provádět certifikovaní technici s příslušným diagnostickým vybavením. Vzhledem k tomu, že váš model vykazuje podobné příznaky, jaké jsem zažil já, doporučuji nechat jej brzy zkontrolovat. Závady systému airbagů představují vážný bezpečnostní problém, který vyžaduje odbornou pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné informace o problému SRS. Téměř totožný problém jsem měl loni v zimě u své Vitary, varování airbagu zůstávalo neustále zapnuté. Ukázalo se, že kabeláž snímače nárazu je zkorodovaná a je třeba ji vyměnit. Podařilo se vám to opravit? Zajímalo by mě, kolik vás oprava nakonec stála a zda se poté objevily nějaké další problémy s bezpečností automobilu. V mém případě bezpečnostní systém vozidla od opravy funguje bezchybně, ale bylo by dobré vědět, zda se u těchto airbagových systémů vyskytují další běžné problémy, na které je třeba si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Po předání vozu Vitara certifikovanému technikovi byl problém s kontrolkou SRS zcela vyřešen. Oprava spočívala v opravě poškozeného kabelového spojení u modulu airbagu, velmi podobného tomu, co jste zažili s kabeláží snímače nárazu. Celkové náklady na opravu činily 95 €, což zahrnovalo diagnostické testy a resetování počítače zádržného systému. Od opravy, která proběhla minulý měsíc, zůstala výstraha airbagu vypnutá a všechny bezpečnostní systémy fungují normálně. Žádné další problémy se součástmi SRS se neobjevily. Mechanik však doporučil pravidelnou kontrolu předpínačů bezpečnostních pásů a konektorů airbagu jako preventivní údržbu, protože se jedná o častá místa poruch bezpečnostních systémů vozu Vitara. Je dobré slyšet, že oprava airbagu dopadla dobře. Tyto závady SRS se mohou zdát drobné, ale jejich včasné řešení je zásadní pro zajištění správné funkce bezpečnostních prvků vozidla v případě potřeby.

(Přeloženo z Angličtina)

Po shlédnutí zdejších reakcí jsem včera odvezl auto ke spolehlivému mechanikovi. Diagnostický sken odhalil selhání snímače airbagu na sedadle spolujezdce. Celkové náklady na opravu byly 180 € včetně dílů a práce. Mechanik zjistil, že kolíky konektoru jsou silně zkorodované, což způsobuje problémy s přerušovaným kontaktem v bezpečnostním systému automobilu. Poškozené součásti vyčistil a vyměnil, poté resetoval počítač SRS. Opravdu jsem rád, že jsem si to nechal zkontrolovat, ukázalo se, že systém vypínání airbagů by mohl selhat, kdyby zůstal neopravený. Výstražná kontrolka bezpečnosti vozu zhasla ihned po opravě a už se nevrátila. Díky za sdílení podobných zkušeností. Mít tyto podrobnosti mi pomohlo lépe pochopit problém a dodalo mi to větší jistotu, že si nechám provést správnou opravu místo toho, abych se pokoušel o kutilská řešení se systémem airbagů.

(Přeloženo z Angličtina)