Vícenásobné systémové chyby BMW a nápověda k vadnému radarovému senzoru

Loni v zimě jsem čelil podobnému problému se svým dieselem BMW řady 5 2015. Radarový senzor dával falešné údaje kvůli nahromaděné špíně a silniční špíně. Zpočátku jsem se obával, že by mohlo jít o zásadní poruchu elektroniky, ale ukázalo se, že to bylo méně dramatické. Senzor potřeboval důkladné vyčištění a rekalibraci. V mém případě museli odstranit přední nárazník, aby měli správný přístup k senzoru. Technik zjistil, že sůl a úlomky vozovky vytvořily na povrchu senzoru tenký film, který způsobil tato neobvyklá varování a poruchy systému. Proces čištění byl poměrně náročný a museli použít specifické kalibrační zařízení, aby vše znovu správně fungovalo. Po servisu zmizely všechny kontrolky a systémy (adaptivní tempomat, varování před kolizí) začaly fungovat perfektně. Není to vážný problém, ale rozhodně vyžaduje odbornou pozornost. Doporučuji navštívit specializovaný servis BMW, protože mají správné diagnostické nástroje a kalibrační zařízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý den, děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné vědět o čištění a rekalibraci, která řeší problémy s radarovým senzorem. Nestíháte se divit, nevadilo by vám sdílet, jak moc vás celá služba vrátila? Také jste měli nějaké další problémy se snímačem od doby, kdy jste jej opravili? Jen se snažím získat představu o tom, na co bych se mohl dívat z hlediska nákladů a zda to bude pravděpodobně jednorázová oprava nebo něco, co by mohlo vyžadovat pravidelnou pozornost. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám s těmito detaily pomůžeme. Dal jsem tedy na vaši radu a minulý týden zašel do specializované dílny BMW. Ukázalo se, že jste byli na místě, bylo to jen nahromadění nečistot na senzoru! Stálo mě to pouze 45 € za čištění a kalibraci, což byla taková úleva, protože jsem se obával, že by to mohlo být něco velkého. Nejlepší na tom je, že nyní vše funguje perfektně, žádné výstražné kontrolky ani systémové chyby. Adaptivní tempomat a varování před kolizí se vrátily do normálu. Od opravy uběhl asi týden a neměl jsem vůbec žádné problémy. Mechanik zmínil, že i když je dobré udržovat oblast senzoru v čistotě, neměla by vyžadovat častou údržbu, pokud pravidelně nejezdíte ve skutečně špinavých podmínkách. Jen pozor, technik doporučil během pravidelného mytí auta jemně otřít oblast předního senzoru, aby se zabránilo usazování. Mnohem levnější, než čekat, až to bude zase problém! Jsem opravdu rád, že jsem kontrolu neodložil.

(Přeloženo z Angličtina)

Jaká úleva, když slyším zpět o své zkušenosti s opravami! Včera jsem se konečně dostal k tomu, abych vzal své BMW k mechanikovi. Měl jsi naprostou pravdu, že jsi šel ke specialistovi, udělal jsi ten rozdíl! Můj problém se však ukázal být trochu jiný. Měl vadné kabelové připojení, které způsobilo tato neobvyklá výstražná světla. Oprava byla dražší než vaše, asi 300 babek včetně poplatků za diagnostiku, ale už je to alespoň vyřešeno. Mechanik odvedl skvělou práci, vše vysvětlil a dokonce mi ukázal poškozenou elektroinstalaci. Jsem opravdu rád, že jsem se rozhodl to nechat zkontrolovat, místo abych to dál odkládal. Jak jsi řekl, auto teď jezdí perfektně, už žádná palubní deska vánočního stromku! Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohli jste mi správně zavolat a rychle to opravit. Hádejte, že se někdy tyto věci ukážou být jednodušší, než se obáváme, i když stojí o něco více, než jsme doufali. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)