helmutwolf7
Více výstražných světel BMW M4 a problém s těžkým řízením
Vibrující/třesoucí se volant
Posilovač řízení bez funkce
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je to velmi užitečné a zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Můžu se zeptat, kolik vás celá oprava stála? A také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy? Opravdu oceňuji radu ohledně nalezení servisu s vhodnými diagnostickými nástroji, určitě si to budu pamatovat.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád vás aktualizovat! Právě jsem minulý týden dostal auto zpět od mechanika, skutečně to byl snímač úhlu řízení, který způsoboval všechny ty bolesti hlavy. Celkový účet vyšel na 195 € za opravu kódování, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem čekal. Od té doby, co jsem to vyřešil, jede moje M3 jako sen, už žádné varovné kontrolky, řízení je zase hladké jako hedvábí a ty nepříjemné vibrace jsou úplně pryč. Všechna ta světýlka vánočního stromečku na palubní desce jsou minulostí! Je to taková úleva, že se všechno vrátilo do normálu. Víte, co je legrační? Původně jsem se bál, že to bude něco mnohem vážnějšího (a dražšího!), ale někdy tyhle špičkové automobily prostě potřebují, aby jim počítač řekl, co a jak. Diagnostické zařízení, které použili, bylo na místě, rozhodně se vyplatí najít někoho, kdo se vyzná v systémech BMW. Dejte mi vědět, jak dopadl ten váš! Vždycky si rád porovnám poznámky s ostatními majiteli BMW.
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za další informace! Dnes jsem se vrátil od mechanika a měl jsi naprostou pravdu. Opravili mi stejný problém, i když můj účet byl o něco vyšší, 245 €, hádám, že ceny se v jednotlivých servisech liší. Celé to trvalo asi 4 hodiny, ale jaký rozdíl! Moje M4 je teď jako úplně jiné auto. Řízení je zase jako po másle a moje přístrojová deska je konečně zase normální, už žádná světelná show! Mechanik, kterého jsem našel, byl skutečně skvělý, opravdu se vyznal v BMW a měl všechny správné diagnostické nástroje. Rozhodně si ho nechám pro budoucí opravy. Zvláštní, jak něco relativně jednoduchého může způsobit tolik šílených výstražných kontrolek. Upřímně jsem čekal mnohem horší věci, když jsem poprvé uviděl všechna ta varování. Opravdu jsem rád, že jsem se zeptal tady a dostal vaši radu, ušetřil jsem si spoustu starostí a pravděpodobně i nějaké peníze. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! V loňském roce jsem se u svého BMW M3 2018 potýkal s téměř totožnými problémy. Stejné výstražné kontrolky svítily jako blázen, ESP, ABS, varování brzd, prostě všechno. Těžké řízení a vibrace byly přesně to, co jsem zažil také. Nechal jsem to zkontrolovat v servisu a trefil ses přesně, byl to snímač úhlu natočení volantu. Mechanik musel po instalaci nový snímač překalibrovat a zakódovat. Nebyla to nijak ohromně složitá práce, ale bylo potřeba specializované diagnostické zařízení, aby se snímač správně zakódoval do systémů vozu. I když to není nejzávažnější oprava, kterou jsem nechal provést, rozhodně ji nelze ignorovat, protože má vliv na klíčové bezpečnostní systémy. Mé auto bylo vyřešeno asi za půl dne. Jen se ujistěte, že ten, kdo na něm pracuje, má správné diagnostické nástroje BMW a schopnost kódování, to je u těchto novějších modelů nezbytné. Hodně štěstí s opravou.
(Přeloženo z Angličtina)